Czy tak ma być to termostat?

[SEBEK]

Panowie zbaczacie z tematu A sprawa jak widze jest nie rozstrzygnięta Proponuje niech każdy napisze krótko jaką ma temperature - 70 C, 80 C czy 90 C i czy wymieniał termostat. Wyciągniemy średnią i moze coś z tego będzie

---------- Post dodany o godzinie 06:53 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 06:52 ----------

Ok 70 C - bez wymiany termostatu

[Kastner]

najlepiej sprawdzi czy to wina termostatu w zimie na trasie jak przedmucha silnik sam przerabialem termostat nie jest to tragedia zrobic samemu teraz pokazuje rowne 90 wentylator rusza przy okolo 100 a w tym przypadku bym stawial na czujnik temp.

[Qki]

Jeśli ECU pokazuje 85-93* po nagrzaniu silnika to wszystko jest ok, wskaźnik może pokazywać różnie.. średnio -10*.

U mnie jak termostat był zawieszony w położeniu otwartym to za chiny ludowe nie mogłem przejść drugiej kreski na wskaźniku..
Po wymianie termostatu mam ciągle 88-92* na ECU, wskaźnik pokazuje 80-85* więc nie piszcie że 75* to jest dobra temperatura - chyba że na wskaźniku .

[majster]

tak jak kolega wyżej po wymianie termostatu na nowy Behr temp. widziana na wskaźniku kabinowym po normalnej jezdzie ciągle ok. 85st. (minimalnie przed 90st.) przed wymianą dobijała ledwo do 75st.

Teraz czy stoje w korku, czy butuje non-stop ok.88st.

[MTechnix]

U mnie w zimie na padniętym termostacie wskazówka podnosiła się o jakieś 2 lub 3 mm, po wymianie termostatu na nowy Vernet w obecnych temperaturach jest trochę powyżej 70 stopni na wskaźniku. Panowie pamiętajmy jednak, że to koncern Fiat'a Jak miałem punto to było naturalne, że nikt nie wiedział w jakim miejscu u niego powinna być wskazówka, bo dokładnie u połowy była na środku a u drugiej połowy na ćwiartce
Pozdrawiam.

[wujozbujo]

Witam!
Nie doczytalem calego watku "Termostat" ale chcialem podzielic sie doswiadczeniem w tej kwestii. Otoz w Alfie 156 inaczej niz w innych autach ( w GTV rowniez) wskaznik temperatury plynu chlodzacego wskazuje temperature "faktyczna" wiec niech szanowni koledzy nie sluchaja tych ktorzy twierdza ze powinno byc 90 i basta. Temperatura powinna po okolo 10 minutach jazdy osiagnac 90 stopni i natychmiast spasc do okolo 75 po czym zaczac znowu wzrastac i tak w kolko. Osobiscie tez wymienialem termostat w 156 gdyz sytuacja wygladala tak ze przy normalnej jezdzie dochodzila do okolo 65-70 stopni i tyle, do 90 dochodzila tylko wtedy gdy stanalem na 25-30 minut w korku. Natomiast dodam jeszcze tylko ze w 166 mam tak ze temperatura wzrasta dwa razy szybciej, dochodzi do 90 i zostaje tam na amen.
Pozdrawiam!

[Miki74_06]

A skąd masz takie dane?
Poczytaj choćby to
http://www.forum.alfaholicy.org/156/3938-termostat.html
I poszukaj innych postów w tym temacie, a było ich dużo i wywoływały zaciekłe dyskusje

Najlepiej niech, każdy robi według własnego uznania, bo to co piszemy to sa tylko sugestie. Dane mam z ASO akurat a termostaty i nie były najmocniejszą stroną w całej grupie fiata. Wydatek tez nie jest kosmiczny a ja przynajmniej z temperaturką silnika wolę mieć ok.

[Jimmy]

wskażnik sobie, a komp sobie.
u mnie wskaznik pokazuje 70 - a komp 78, wskaznik 80 a komp 88, oryginalne termostaty otwierają się przy 78 czyli OK,
spalanie w normie
W ASO tez mówili że jest OK