Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 15 z 15

Temat: Alfa Romeo 156 2.0 TS glosne stukanie

  1. #11
    Pumass86
    Gość

    Domyślnie

    Nie wiem, czy ktos to zauwazyl, ale zazwyczaj z tego co tu czytalem panewki siadaja przy silnikach 2,0

  2. #12
    aro51
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał elefau
    szukam wlasnie drugiego silnika...moze ktos wie gdzie w rozsadnej cenie znajde cos takiego??
    Z tego co mi wiadomo silnika TS nie kupisz taniej niz za 4000zl, a i tak nie wiadomo co sie kupi

  3. #13
    elefau
    Gość

    Domyślnie

    wlasnie...tyle ze w moim przypadku jest to najrozsadniejsze i najtansze wyjscie...no chyba ze kupie jakiegos anglika bo i do tego sie przymierzam...

    po tym co zobaczylem co w moim oleju plywa to zdebialem...obawiam sie ze pompa oleju na tym ucierpiala a nie mam tez pewnosci ze wczesniej nie bylo cos jeszcze z silnikiem kombinowane..skoro byl wal po trzech szlifach to moge sie wszystkiego spodziewac...

  4. #14
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,623

    Domyślnie

    Wał jest zrobiony na 3 szlif czy po trzech szlifach? Myślę że obróciło panewkę i "wydał" dopiero pod 3 szlif podczas obróbki. Na twoim miejscu kupiłbym nowy (albo używany do szlifu) wał, rozebrał silnik pomierzył, powymieniał co należy (pierścienie, uszczelniacze itp) i złożył porządnie - przynajmniej będziesz pewny co masz. Kupno używanego to zawsze loteria bo możesz następny kwiatek kupić, a za 4 tys. zł to zrobisz pełną kapitalkę silnika i jeszcze ci zostanie...Tu kolega opisał swój remont:
    http://www.forum.alfaholicy.org/topi...zatarty+silnik
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  5. #15
    elefau
    Gość

    Domyślnie

    wal jest na 3 szlif...i to jeszcze strasznie niechlujnie zrobiony - w jednym miejscu zebrane wiecej w drugim mniej....jajeczko normalnie...ewidentnie byl robiony pod sprzedaz..

    czytalem ten watek dosc dokladnie...i po pierwsze jest problem z walem....obdzwonilem kilkanascie osob i u wszystkich uslyszalem to samo...Panie takie rzeczy to moment i nie ma...jak wogoole sa...a kupywac wal zlom to tez niebardzo...w sumie nie liczac obocizny to wyliczylem ze remont silnika bedzie mnie kosztowal okolo 1700zl...do tego za robocizne mi krzykneli okolo 1500-2000zl...

    wiec naprawde zastanawiam sie nad "nowym" silnikiem...

Podobne wątki

  1. Głuche stukanie z Tyłu Alfa 156
    Utworzone przez damianb36 w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 24-04-2015, 20:47
  2. Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 26-02-2014, 22:25
  3. Alfa 156 1,9 jtd stukanie pod maską. Rozrząd?
    Utworzone przez muchasportwagon w dziale 156
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 10-09-2013, 06:21
  4. stukanie bez zależności przód - Alfa 147 1.9 JTD
    Utworzone przez maxko w dziale 147
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 13-12-2012, 09:10
  5. alfa 147 stukanie na przodzie
    Utworzone przez boski522 w dziale 147
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 24-06-2012, 20:38

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory