a moze to poducha silnika jakas. Slnik wpada w jakies okreslone drgania to przenosi dzwiek na elementy karoseri i taki dziwny dzwiek powstaje.
a moze to poducha silnika jakas. Slnik wpada w jakies okreslone drgania to przenosi dzwiek na elementy karoseri i taki dziwny dzwiek powstaje.
piekna i bestia
Odkopuje, może komuś pomogę. U mnie problemem okazał się zawieszający EGR. Samo czyszczenie nie wystarczy. Po demontażu cewki trzeba sprawdzić jak porusza się trzpień, powinien dać się wcisnąć bez większego wysiłku i swobodnie wysunąć bez zacięć. Po rozebraniu cewki i gruntownym czyszczeniu jak ręką odjął. Diagnostyka nie pokazywała żadnych błędów, dopiero pomiary dynamiczne pracy EGR wykazały dziwne jego zachowanie.