Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 19 z 19

Temat: Nagły brak zapłonu

  1. #11
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Tak to prawda, długi postój nie służy dobrze na kondycje auta kilunastoletniego

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  2. #12
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Vinc
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Złotoryja, Poland
    Auto
    Stelvio 2.0 Q4
    Postów
    417

    Domyślnie

    Odświeżę temat, bo znów miałem dziwną sytuację z elektryką. Otóż kupiłem nowy akumulator kilka dni temu, podłączyłem go i samochód pięknie odpalił. Przez jakieś 3 dni nie używałem samochodu i kiedy poszedłem wczoraj wieczorem przejechac się na stację benzynową, sytucja powtórzyła się. Po przekręceniu kluczyka żadnej reakcji, kontrolki przygasają. Co dziwne, przy próbie odpalenia wskazówka prędkościomierza szła w górę (?). Po włączeniu samej elektryki spod maski dobiegało lekkie "cykanie". Objawy wskazywałyby na rozładowany akumulator, bo światła ledwie świeciły i wszystko przygasało. Rozumiem, że aku prosto ze sklepu mógł być częściowo rozładowany, a że nie jeździłem raczej samochodem, poza może trzema krótkimi wypadami, to może się nie doładował należycie, ale czy mógłby paść aż tak do zera? No i skąd ta idąca w górę wskazówka prędkościomierza?
    Ostatnio edytowane przez Vinc ; 30-08-2010 o 10:05
    155 TS 1.8 16v - była
    159 JTDm 1.9 16v - była
    GT V6 3.2 - była
    MiTo 1.4 - jest
    Stelvio 2.0 Q4 - jest

  3. #13
    Użytkownik Znawca Avatar laska
    Dołączył
    07 2008
    Mieszka w
    Nowy Sącz-Napoli
    Auto
    Była 155 1.8 TS 8V, Jest 166 2.4 20V 175 cv
    Postów
    1,288

    Domyślnie

    Cytat Napisał Vinc Zobacz post
    No i skąd ta idąca w górę wskazówka prędkościomierza?
    Tak sie dzieje jak aku padnie. Podjedź do jakiegoś elektryka bo coś "zżera" prąd nawet gdy auto stoi. Miałem tak W fieście i jakaś dioda na alternatorze była padnięta.
    Ti Amo ALFA!!!

  4. #14
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Vinc
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Złotoryja, Poland
    Auto
    Stelvio 2.0 Q4
    Postów
    417

    Domyślnie

    No właśnie takie myśli mi po głowie chodzą i troche mi się cała sprawa splata z zakupem nowego (używanego) radia. Wcześniej, na starym radyjku, takie sytuacje nie miały miejsca, a teraz dzieją się dziwne rzeczy. Tylko, czy radio ze zdjętym panelem może pobierać prąd?
    155 TS 1.8 16v - była
    159 JTDm 1.9 16v - była
    GT V6 3.2 - była
    MiTo 1.4 - jest
    Stelvio 2.0 Q4 - jest

  5. #15
    Użytkownik Znawca Avatar laska
    Dołączył
    07 2008
    Mieszka w
    Nowy Sącz-Napoli
    Auto
    Była 155 1.8 TS 8V, Jest 166 2.4 20V 175 cv
    Postów
    1,288

    Domyślnie

    Naładuj aku odepnij radio całkowicie i zobaczysz czy to jego wina.
    Ti Amo ALFA!!!

  6. #16
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Vinc
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Złotoryja, Poland
    Auto
    Stelvio 2.0 Q4
    Postów
    417

    Domyślnie

    W sumie mój błąd, radio może pobierać prąd bez panela. Googlałem troche na necie i wygląda na to, że sprawa jest znana i może polegać na złym podpięciu pinów na wtyczce radia. Inaczej mówiąc trzeba je odpowiednio na kostce poustawiać, bo stąd może być właśnie problem.
    155 TS 1.8 16v - była
    159 JTDm 1.9 16v - była
    GT V6 3.2 - była
    MiTo 1.4 - jest
    Stelvio 2.0 Q4 - jest

  7. #17
    Użytkownik Znawca Avatar laska
    Dołączył
    07 2008
    Mieszka w
    Nowy Sącz-Napoli
    Auto
    Była 155 1.8 TS 8V, Jest 166 2.4 20V 175 cv
    Postów
    1,288

    Domyślnie

    No to podepnij dobrze lub wypnij całkiem i zobaczysz czy pomoże.
    Ti Amo ALFA!!!

  8. #18
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Vinc
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Złotoryja, Poland
    Auto
    Stelvio 2.0 Q4
    Postów
    417

    Domyślnie

    Troche dziwna sprawa, bo sprawdziłem przewody na schematach w obu radiach i oba mają dokłądnie tak samo ustawione piny z tym, ze stare radio nie ma połowy przewodów dotyczących zmieniarki, pilota, przedzmacniacza, funkcji telefonu i kilku innych. Może gdzieś w tych przewodach jest kłopot. Pozostaje odłączyć je od wtyczki, zaizolować i skopiować dokładnie połączenie na którym działało stare radio.
    155 TS 1.8 16v - była
    159 JTDm 1.9 16v - była
    GT V6 3.2 - była
    MiTo 1.4 - jest
    Stelvio 2.0 Q4 - jest

  9. #19
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Vinc
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Złotoryja, Poland
    Auto
    Stelvio 2.0 Q4
    Postów
    417

    Domyślnie

    Sprawdziłem pobór mocy na wyłączonej stacyjce, ale z kluczykiem w środku i wynosi 0,05A, przy zamontowanym radiu ze zdjętym panelem. Nie mam alarmu, czy taki pobór jest do przyjęcia?
    Ostatnio edytowane przez Vinc ; 01-09-2010 o 22:58
    155 TS 1.8 16v - była
    159 JTDm 1.9 16v - była
    GT V6 3.2 - była
    MiTo 1.4 - jest
    Stelvio 2.0 Q4 - jest

Podobne wątki

  1. [159] Nagły brak mocy
    Utworzone przez kowal78 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 43
    Ostatni post / autor: 19-12-2018, 14:57
  2. [159] Nagły brak mocy i kontrolka engine chceck
    Utworzone przez Shaft w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 44
    Ostatni post / autor: 24-09-2015, 16:34
  3. nagły brak mocy.. 1.9 jtd 16v ! pomocy:(
    Utworzone przez drq777 w dziale 147
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 21-09-2012, 16:44
  4. nagły brak prądu
    Utworzone przez szajbus0 w dziale 147
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 30-01-2012, 20:38
  5. Nagły Brak Mocy!!!!!!!!
    Utworzone przez danloo23 w dziale 156
    Odpowiedzi: 30
    Ostatni post / autor: 04-06-2010, 23:17

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory