I dalej to samo. Chwilę było dobrze, teraz znowu zaczęło poszarpywać. W związku z tym że poszarpuje tylko po rozgrzaniu się do 90*C i otwarciu termostatu, mam pytanie, czy zawór overboost może po rozgrzaniu przepuszczać i powodować wahania ciśnienia doładowania, co skutkuje poszarpywaniem? Pytam dlatego że jest on umieszczony na pasie przednim, zaraz przy chłodnicy, która po otwarciu termostatu robi się gorąca, wtedy też zaczyna się poszarpywanie.