Jeśli prawdziwa AR to tylko benzynowa. W dieslu to raczej kompromis między ekonomią, która w AR raczej nie ma miejsca, a pięknem nadwozia. 10-15 tkm to niewiele i AR będzie Ci służyła przede wszystkim jako pomnik. Ja postawiłem na 2.0 TS i jestem super zadowolony. Również mam auto służbowe, którym robie 100 tkm rocznie, a moja Bella ma 7 lat i 91 tkm. Rozważ też silnik 2.5 V6. Nie próbowałem, ale V6 to jest na pewno coś!
kupiłem 156 1,8 TS jestem szczęśliwy jak niczarejestrowana i opłacona teraz pare napraw filtry oleje i paski i w drogę
alefa jest super
zapraszam na nasz kanał o samochodach
https://www.youtube.com/channel/UCNv...J62Gm0itanaAsg
Jaka cena za jaki rocznik ?Napisał KKRZYSZTOF
kupiłem 156 1,8 TS jestem szczęśliwy jak nic
alefa jest super
Witam.
Moja osobista rada to bierz silnk 2.4 JTD i od razu zaloz chipa.
Ja zamierzam tak zrobic.
Moja V6 ma niezlego kopa ale z 2.4 po chipe nie mam szans!!!
Niesamowicie przyspiesza na piatce, nawet koles ktoty jezdzil Mistshubishi Evo 7 byl zaskoczony przyspiechem takiej alfy (miala 200 KM).
No i zaoszczedzisz na paliwku))
Moja nastepana alfetta to 156 2.4 Sportwagon.
Pozdrawiam.
KKRZYSZTOF gratulacje za zakup jedynego, słusznego auta, czyli AR :wink: Życzę miłych wrażeń i przede wszystkim bezpiecznej jazdy :!:
ja wybrałem, 1,9 JTD juz prawie 3 tygodnie temu, ale ze względów:
- ubezpieczenie zawsze tańsze te pare stówek (niz np 2,4 JTD o ktorym myslalem)
- ekonomia ( auto do jezdzenia na codzien musi dla byc ekonomiczne chyba ze sie ma gruby portfel, pozatym rozgraniczam agresywną jazde od normalnej, dlatego planuje kupic drugie auto typowo na weekandowe jezdzenie pocinanie sie itd...)
- z tego co słyszalem TS sprawiaja wiele wiecej kłopotu niż JTDki, ja mam 2 sąsiadów jeden jest mechanikem i wszyscy maja 1,9 jtd ar
- diesel to diesel przezyje nie jeden motor benzynowy jak ktos tu juz powiedzial
ale jak duzo nie jezdzisz to bierz cos mocnego... najlepszy wybór ktos tu podał
AR 156 sportwagon 2,4 JTD zchipowana może być ciekawa!
co do ts to 2.0 mój wuja miał kiedys w 2.0 TS kolor nuvola, beż skóra, i tiptronic, wymiatacz straszny to był....
Nie przesadzasz trochę?
Te dodatkowe koszty to coś koło 200 zł.
Jak często zmieniasz rozrząd?
Raz na 2 lata?
IMHO to żaden argument finansowy, że kupując 1.8TS zaoszczędzisz
200 zł w ciągu 2 lat
Silnik 2.0TS pali w sumie tyle samo, co 1.8 - a ma te parę koników więcej. :twisted:
Silnik V6 jest pewnie super, ale spalanie jest sporo większe niż w TS-ach.
Moim zdaniem, jeśli chodzi o benzyniaki - silnik 2.0 jest najlepszym kompromisem
między mocą a spalaniem.
Święte słowa.
Mój znajomy, kiedy mu powiedziałem, że kupiłem sobie Alfę Romeo,
zapytał czy aby kupiłem wersję benzynową, bo w jego odczuciu
Alfa diesel to nieporozumienie :wink:
Coś w tym jest, chociaż w moim odczuciu diesle nie są takie złe.
Wkurza mnie tylko ten okropny, nieelegancki klekot tych silników.
Dźwięk TS-a brzmi przy dieslu jak anielska muzyka :wink:
a ja poprzednio miałem 146 1,4TS i byłem super zadowolony. Teraz bardzo chciałem kupić 156 wziąłem tą 1m8 TS bo się taka trafiła. chciałem moje poszukiwania robić bardzo długo ale cóż tak to już jest człowiek sie przejedzie i wie że to ta. Moja nie jest idealna muszę ją trochę ponaprawiać ale co tam już ją uwielbiam
zapraszam na nasz kanał o samochodach
https://www.youtube.com/channel/UCNv...J62Gm0itanaAsg
[quote="destikero"]hahahah ja ma 2.0 i pare koników więcej
Uprawnienia
