Niunia Wyje

[marceell]

Jest jeszcze jedna opcja.. mianowicie samochód mam od roku i nie nabijałem jeszcze klimy , i podejżewam że wycie może być spowodowane brakiem oleju w sprężarce, czy dobrze myśle?
jeśli tak to lecę pierwszorzędnie nabić klimę, dodam tylko ze klima działa, ale już słabiutko więc tak czy inaczej czas ją nabić. proszę o pomoc

brak cieczy w sprężarce objawia się sykiem, po zupełnym wyparowaniu jest cisza. to nie jest brak gazu!!

[marceell]

Ja bym nie jeździł. Tak jak koledzy radzą, zdjąć pasek wielorowkowy, odpalić, jak cisza to kręcić każdym kółkiem po kolei. Jak mocno wyje to bez problemu Ty lub mechanik wyłapiecie sprawcę. Jak dalej wyje - rozrząd do rozbiórki i wymiana kompletu lub lub w wersji niepolecanej - sprawcy wycia. Innego sposobu nie widzę.
I na miłość Boską nie jeździj już bellą, a jak musisz to weź z sobą namiar na tanią lawetę.

kręćcie kółkiem zaczynając od 850 obrotów na minute i zacznijcie przyśpieszać. napewno w końcu usłyszycie.

[SG0240]

Mam jeszcze pytanie odnośnie zdjęcia paska wielorowkowego, tj. rozumiem że musze poluźnić napinacz, i mam z tym problem , proszę o rade jak to zrobić?, najlepiej taką ,,łopatologoiczną,, jakby co to alfa stoi na kanale więc zabieram się do sprawy z każdej strony dziękuje za wcześniejsze odpowiedzi
pozdrawiam

Kluczem nasadowym lub oczkowym łapiesz za śrubę w rolce napinacza i ciągniesz w lewo tak, aby uwolnić pasek z nacisku napinacza. Trzymając napinacz, zdejmujesz pasek z roli prowadzącej.

[cinas]

iii uważasz na palce co by w momencie ześlizgnięcia się klucza ze śruby napinacz nie zacisnął paska z twoim palcem. Boli mocno

[rafalvergil]

kurcze jeszcze jeden problem, ale tu bez wódki już się nie obędzie mianowicie mój ojciec poluźnił ten napinacz i skręcił z powrotem, założył osłonkę, przyniósł mi kluczyki i poprosil żebym wstawił alfę do 2 garażu....
Po odpaleniu wielkie zaskoczenie NIE SŁYCHAĆ ani decybela ,,wycia,, po prostu jest ideał , co o tym sądzicie?

[Jarek`]

No to tylko się cieszyć.

A ja podepnę się pod temat. z tym, że ja mam 2.4 jtd i takie wycie pojawia się gd silnik schodzi z obrotów, czyli np. rozpędzam się dajmy na to na 3 tak że na obrotomierzu będzie powyżej 3, 3,5tys po czym puszczam gaz i slychac jakieś wycie aż zejdzie z oborotów do jakiś 2tys. o co biega?

[SG0240]

kurcze jeszcze jeden problem, ale tu bez wódki już się nie obędzie mianowicie mój ojciec poluźnił ten napinacz i skręcił z powrotem, założył osłonkę, przyniósł mi kluczyki i poprosil żebym wstawił alfę do 2 garażu....
Po odpaleniu wielkie zaskoczenie NIE SŁYCHAĆ ani decybela ,,wycia,, po prostu jest ideał , co o tym sądzicie?

Samo się na pewno nie naprawiło.
Radzę jednak dokładnie sprawdzić wszystkie rolki, żeby potem nie było kłopotu z rozsypanym łożyskiem na drodze.

[piotr9008]

ale numer, mi wtedy tez sie samo naprawilo, ale to bylo bankowo na pasku klinowym, czyli nawet jakby cos sie rozsypalo to i tak pojade dalej chyba?

[marceell]

ale numer, mi wtedy tez sie samo naprawilo, ale to bylo bankowo na pasku klinowym, czyli nawet jakby cos sie rozsypalo to i tak pojade dalej chyba?

wątpie, ale może. mi się zapaliło łożysko i sprężarka klimy. też jest na pasku klinowym. 1300 km od domu....

[SG0240]

ale numer, mi wtedy tez sie samo naprawilo, ale to bylo bankowo na pasku klinowym, czyli nawet jakby cos sie rozsypalo to i tak pojade dalej chyba?

A jak pasek spadnie i wkręci się w rozrząd to też pojedziesz?
Lepiej z tym uważać, bo można sobie niezłego pasztetu narobić.