Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 16 z 16

Temat: Działała i już nie chce....

  1. #11
    siwy144
    Gość

    Domyślnie

    A że tak zapytam kontrolka kluczyka gaśnie ?

  2. #12
    hobbit_666`
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał Feniks77 Zobacz post
    od razu lecisz z grubym kalibrem:-)ale w alfach chyba nie mozna niczego wykluczyc;-)
    Może dla tego, że w przeciągu ostatniego miesiąca wśród moich znajomych 4 paski strzeliłi i to nie w Alfach :-) Więc kwestia pasku nie dotyczy tylko alfy, a objawy bardzo wyraźne jak właśnie na pasek dla tego nasuneła mi się taka czarna myśl.

  3. #13
    Feniks77
    Gość

    Domyślnie

    Ciekawe kiedy odezwie sie autor postu i poda rozwiazanie zagadki:-)

  4. #14
    pioTREK13
    Gość

    Domyślnie

    Przepraszam że dopiero teraz odpisuję, ale cały dzien byłez zabiegany ;-)
    Już wszystko opisuje: Pasek był wymieniany około 8tyś/km temu, jeszcze nie sprawdzałem pompki paliwowej (ale słyszę ją przed przekręceniem kluczyka, czyli pracuje), kontrolka kluczyka gaśnie. I tak do głowy mi przyszło że może mam zapchany filtr paliwa, albo nie ma iskry, ale o tym dowiem się na przyszły weekend jak będę miał dostęp do belli. Bo musiałem ją zostawić w Nysie, a sam teraz mieszkam we Wrocławiu. :-( (została bo nie chciała zagadać ;-) ) Dziękuję za podpowiedzi

    ---------- Post dodany o godzinie 17:11 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 17:08 ----------

    aha no i jeszcze jedno pytanie. Może ktoś wie czy w moim roczniku filtr paliwa jest przy prawym tylnym kole, czy zintegrowany ze zbiornikiem?!? Bo słyszałem że są takie i takie.

  5. #15
    Feniks77
    Gość

    Domyślnie

    W tej kwestii nie pomoge,ale najlepiej sprawdzac doplyw paliwa na samym koncu,i dopiero gdy okaze sie,ze nie leci to przesuwac sie w strone baku...

  6. #16
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar cuma_borek
    Dołączył
    09 2008
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    była 145 BX Zender, jest 166 2.4jtd progression, GTV 2.0TS oraz 3.0v6 Cup
    Postów
    492

    Domyślnie

    Cytat Napisał pioTREK13 Zobacz post
    Przepraszam że dopiero teraz odpisuję, ale cały dzien byłez zabiegany ;-)
    Już wszystko opisuje: Pasek był wymieniany około 8tyś/km temu, jeszcze nie sprawdzałem pompki paliwowej (ale słyszę ją przed przekręceniem kluczyka, czyli pracuje), kontrolka kluczyka gaśnie. I tak do głowy mi przyszło że może mam zapchany filtr paliwa, albo nie ma iskry, ale o tym dowiem się na przyszły weekend jak będę miał dostęp do belli. Bo musiałem ją zostawić w Nysie, a sam teraz mieszkam we Wrocławiu. :-( (została bo nie chciała zagadać ;-) ) Dziękuję za podpowiedzi

    ---------- Post dodany o godzinie 17:11 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 17:08 ----------

    aha no i jeszcze jedno pytanie. Może ktoś wie czy w moim roczniku filtr paliwa jest przy prawym tylnym kole, czy zintegrowany ze zbiornikiem?!? Bo słyszałem że są takie i takie.
    filtr paliwa jest za zbiornikiem w strone samochodu, uloxony poprzecznie, taka niewielka beczulka srebrna najczesciej

Podobne wątki

  1. Wskaznik poziomu paliwa pokazuje co chce i kiedy chce.
    Utworzone przez Alfi w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 24-01-2014, 19:47
  2. Ics nie chce wyjść
    Utworzone przez kozioł92 w dziale 166
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 20-06-2011, 15:35
  3. Chce MP3
    Utworzone przez iMax w dziale GT
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 26-05-2011, 09:50
  4. Kto chce pojechać ze mną po 166 :)
    Utworzone przez PLASTICZ w dziale Warmińsko-mazurskie
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 13-10-2009, 08:51
  5. [155] kto chce Q4 ??
    Utworzone przez Mdx w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 56
    Ostatni post / autor: 09-11-2008, 13:54

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory