Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 15 z 15

Temat: Po regeneracji tarcz i wymianie klocków hamulce zaczęły piszczeć

  1. #11
    milkyyyy
    Gość

    Domyślnie

    jak to ktos kiedys powiedzial...
    dobre klocki musza piszczec

    ja zmienilem na ferodo.. za dosc duzo pieniazkow... i rowniez piszcza ;]

  2. #12
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Łódź, Poland, Poland
    Auto
    Alfa Romeo GT 1.9 JTD Q2
    Postów
    51

    Domyślnie

    Mój mechanik powiedział, że skoro tarcze były regenerowane i są jak nowe, ma racje bo zrobili super w Mikodzie, to nie ma na nich zadnych rantow, w zwiazku z tym nie ma sensu szlifowanie rantow klockow bo to nie to. Powiedział również, że teraz zamiast azbestu producenci dodaja miedź do klocków i to ona jest powodem pisków. Jak sie troche wytrą przestaną piszczeć. Natomiast nie wiem czy to ta pogoda, czy się jak mówił mechanik klocki juz przetarly, ale piszczenie ustpilo.

  3. #13
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    166 JTD
    Postów
    2,650

    Domyślnie

    jak klocki tomex zamontowałem to tez mi piszczały jakby skład pkp na peron zajeżdzał.. zmiana na trw załatwiła sprawe.. moim zdaniem tarcze masz ok i wine ponoszą klocki..

  4. #14
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,623

    Domyślnie

    Cytat Napisał paparazy Zobacz post
    wymieniłem miesiac temu klocki z przodu na valeo, tarcze mam oryginalne, poddałem je regeneracji podczas wymiany klocków. Teraz podczas hamowania, szczególnie jak dojeżdżam do świateł i hamuje do zera to hamulce piszczą, nie wiem, można coś z tym zrobić?
    Kolego w dzisiejszych czasach kiedy tarcze kosztują grosze ty bawiłeś się w jakąs pseudoregenerację... Na czym ona polegała? - tarcze chociaż mają jeszcze minimalna grubość?
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  5. #15
    FHU Górecki
    Gość

    Domyślnie

    Polecam klocki firmy Breck 106zł albo protechnik włoska firma 75zł
    tarcze np. protechnik 180zł kpl
    Mamy je na magazynie
    GT 1,9 JTD

Podobne wątki

  1. Po wymianie tarcz i klocków przód zacisk obciera
    Utworzone przez Daroo84 w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 25-07-2012, 19:10
  2. hamulce trzymają po wymianie tarcz
    Utworzone przez muckers w dziale 156
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 19-06-2012, 09:43
  3. Problemy po wymianie tarcz i klocków-klocki nie odbijają
    Utworzone przez kamko25 w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 15-04-2011, 22:26
  4. [159] Po własnoręcznej wymianie klocków hamulcowych hamulce działają bardzo słabo
    Utworzone przez szladziu w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 24-07-2010, 10:12

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory