Elpigaz hmmm nie lubię ich elektroniki, to typowy sterownik z rodziny AEB, taki sobie mało przyjazny w regulacji.
Jeśli już ma być Elpigaz to się dopytaj która wersja jest na wtryskach I-Plus ta jest OK, jeśli będą Ci chcieli włożyć ich wtryski VERDE zrezygnuj, to to samo badziewie co Valteki.
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
a mam pytanie odnośnie instalacji Lavato jak się sprawuje w TS?
Lovato Smart, o taką instalację Ci chodzi? Szczerze całkiem dobra, wtryski są OK, lepiej takie LOVATO założyć niż np. STAGa ale z kiepskimi wtryskami typu Valtek/Rail itp.Napisał nietyx
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
Oj chyba tak, sorry za przekręcenie nazwy ;-) No jeden z gazowników mi taką do 147 polecił.
Hmm a dlaczego lepiej ją założyć z kiepskimi wtryskami?
I czy LandiRenzo jest lepsza lub inna w okolicach 2500 +/-?
Źle mnie zrozumiałeś ;] Lepsze Lovato Smart niż STAG skompletowany z kiepskimi wtryskami.
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
A STAG z dobrymi wstryskami lepszy niż Lovato Smart?
Zdecydowanie. Osobiście na Twoim miejscu, założyłbym:
- sterownik STAG300-4plus [ma korekty po rpm, ręczną dodatkową korektę po temp. gazu - zakład zapewne i tak tego nie wykorzysta ale później sam możesz się bawić do woli - po okresie gwarancyjnym]
- wtryski Hana H2000 - do nich dobry filtr fazy lotnej z wkładem z włókna szklanego lub minimum poliester
- reduktor Zavoli Zeta
Cena jaką usłyszysz za takie graty to 2900-3000zł ale warto. Ewentualnie LandiRenzo OMEGAS za podobne pieniądze.
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
A powiedz mi jeszcze jak takiemu typowemu laikowi jakie są różnice między Lovato Smart a STAGiem bo wiem tyle że ceną 200 zł
Lovato Smart to tani włoski zestaw ale niezły, dedykowany raczej do starszych aut, aby był tani okrojono możliwości elektroniki, generalnie instalacje ma tylko to co nie zbędne do działania. STAG to nasz rodzimy sterownik, bardzo dobry i przyjazny, ale sam sterownik to nie wszystko, na nasze nieszczęście zakłady przeważnie kompletują go z tanimi wtryskami i kłopoty się zaczynają. Podstawa każdej instalacji to dobre wtryskiwacze i stabilny reduktor bez tego żadna elektronika dobrze nie będzie działa.
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
J proponuje wam sterownik AG Compact z osprzętem Tomasetto. listwa wtryskowa VALTEK typ 34 zbiornik toroidalny + tankowanie pod klapka cena w zależności od regionu i pazerności od 2400,00zl do 2600,00zl
LOVATO bardzo dobra marka " była"
BRC przereklamowana firma z koszmarnie droga obsługa po gwarancyjna i częste awarie.
STAG 4 lub 300 plus, toporny sterownik od sześciu lat nic poza obudową nie uległo zmianie, awarie przekaźników i MAP Sensora to standard.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem