Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 33

Temat: 2,0 Ts + GAz

  1. #11
    Użytkownik Romeo Avatar Dziaru
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    155 2,0TD / 155 2,0TS / 155 1,8TS 8V / 155 2,0 16V / 164 2,0 TS 8V
    Postów
    1,487

    Domyślnie

    ja nie chcę nic mówić , ale generalnie 16V , hmm są właśnie po to żeby dostarczyć moc a przy tym ograniczyć spalanie
    Z mojej wiedzy silnik 16V nie powinien palić więcej niż 8V a nawet i mniej

  2. #12
    Użytkownik Romeo Avatar GrzesiuŻar
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    156 SW 2.5 V6 2002/03 192KM
    Postów
    1,250

    Domyślnie

    Cytat Napisał Dziaru Zobacz post
    ja nie chcę nic mówić , ale generalnie 16V , hmm są właśnie po to żeby dostarczyć moc a przy tym ograniczyć spalanie
    Z mojej wiedzy silnik 16V nie powinien palić więcej niż 8V a nawet i mniej
    Teoretycznie tak powinno być... Ale z autopsji często tak nie jest... Tym bardziej z charakterystyki TS'a idzie to, że żeby poczuć moc trzeba wykręcić przynajmniej 3000 obrotów lub lepiej, a spalanie wtedy leci i może stąd w Alfinach 16v jest tak duże?

    Ale ogólnie TS'y 16v są super choć palą sporo i dbać trzeba to i tak dają sporo satysfakcji z zjazdy. Bo można spokojnie toczyć się po mieście w okolicach 2000obr/min albo podkręcić nawet na czerwone i poczuć przypływ adrenaliny (w mieście trzeba uważać, bo można się zapomnieć! i )
    AR 146ti 2.0 16v '96
    AR 155 1.8 16v '97+ podtlenek LPG
    AR 155 2.0 16v '95
    AR 156 SW 2.4 JTD '01 - biała perła
    AR 156 SW 2.5 V6 192KM '02 + podtlenek LPG

  3. #13
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,319

    Domyślnie

    Przykładowo mi w 8V wczoraj na trasie wyszło na oko 8,4l przy 110km/h.

  4. #14
    ViP Romeo
    Dołączył
    06 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 75 2.0 TS 148KM, 1988r, Talbot Matra Rancho, 125p '71, 126p '85 Łada 2103
    Postów
    2,996

    Domyślnie

    jezeli 75 jest miarodajna ja na trasie do 120 nie przekraczam 7l....
    ProMoto-Expert Sklep z częściami do aut 502709007 zapraszam

    http://www.forum.alfaholicy.org/pozo...naukowego.html

    Sprzedam AR 33, 1.7 92 MKIII kontakt priv

  5. #15
    Użytkownik Romeo Avatar GrzesiuŻar
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    156 SW 2.5 V6 2002/03 192KM
    Postów
    1,250

    Domyślnie

    Moja 1.8 16v z lpg II gen spala na trasie 8,5, w mieście w zimie nawet 13... A żadko kiedy przekraczam 3000obr/min. Z sekwencją byłoby dużo lepiej, ale to nie był mój wybór A sama instalacja działa u mnie dobrze.
    AR 146ti 2.0 16v '96
    AR 155 1.8 16v '97+ podtlenek LPG
    AR 155 2.0 16v '95
    AR 156 SW 2.4 JTD '01 - biała perła
    AR 156 SW 2.5 V6 192KM '02 + podtlenek LPG

  6. #16
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,319

    Domyślnie

    Mi te 8,4 wyszło z 200km, trasa W-wa-Radom (x2) z czego w sumie może nawet 30km po mieście, dla mnie wynik rewelka jak na taki motor, zimę i kilka sprintów. Latem przy takiej jeździe bez problemu zejdzie poniżej 8 a po Wawie ostatnio naliczyłem 13 nie oszczędzając jej

  7. #17
    Użytkownik Romeo Avatar bikermarek
    Dołączył
    03 2007
    Mieszka w
    Kampinos
    Auto
    Alfa Romeo 155 2,0 Twin Spark 16V 1995
    Postów
    716

    Domyślnie

    Cytat Napisał GrzesiuŻar Zobacz post
    Ogólnie do 16v powinno się montować sekwencję. 155 znosi dobrze LPG, pod warunkiem dobrego montażu i regulacji. Moja 1.8 16v ma zwykłą instalke II gen i odziwo wszystko jest super, nie strzela i nie ma żadnych problemów z odpalaniem czy zimnymi temperaturami.
    Ja mam w 1,8 16V (a to bardzo podobne silniki) też II generację. Samochód przejechał na gazie przeszło 100 tys. km i instalacja nie sprawia żadnych kłopotów. Śmiało mogę napisać to samo co GrzesiuŻar.
    Pozdrawiam
    bikermarek

    Alfa Romeo 155 1,8 Twin Spark 16V 1997: 13.05.2007 - 02.07.2011
    Fiat Seicento 1,1 SPI 1999: 24.02.2012 - 09.03.2013
    Alfa Romeo 155 2,0 Twin Spark 16V 1995: 31.07.2011 - ?
    sigpic154_7.gif

  8. #18
    Użytkownik Znawca Avatar andrzej1980
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Nałęczów
    Auto
    Alfa 155 1.8
    Postów
    1,211

    Domyślnie

    Powiem tak że wszyscy macie rację. Jak gaz zakłada jakiś pseudo fachowiec to są kłopoty. Mój kumpel ma 155 2,0 16V i zrobił na gazie już 180 tyś. Silnik ma teraz 372 tyś. i czas już na niego bo już nie ma takiego ciśnienia i został trochę przegrzany. Z tego jaką ma 16 V opinię to ludzie się dziwią że tyle przejechał.

  9. #19
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,319

    Domyślnie

    A czy ona nie jest teraz przypadkiem na alledrogo?? Bo znalazłem tam 155 z nalotem grubo ponad 300kkm.

  10. #20
    Użytkownik Znawca Avatar andrzej1980
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Nałęczów
    Auto
    Alfa 155 1.8
    Postów
    1,211

    Domyślnie

    Nie nie jest na pewno zakupił ode mnie motor z przebiegiem 170 tysięcy i lada dzień go zakłada. Zerknę na allegro na tą 155 ktoś podał prawdziwy przebieg he he

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory