uszkodzony wariator to na początku klekot przy odpaleniu dalsze używanie to ciągły klekot brak mocy na niskich obrotach do ok 3000 ja założyłem nowy i po odpaleniu na zimnym silniku można włączyć 1 puścić sprzęgło bez gazu i bela jedzie a przed wymianą oczywiście zgasła poprzedni właściciel tak jeździł i mam jeszcze do wymiany sprzęgło bo ruszał na dużych obrotach i przy okazji można jeszcze panewki zatrzeć (zimny olej) lepiej wydać ponad 5 setek + robota
efekt ruszania z gazem ale za to kupiłem bardzo okazyjnie i mam nowy wariator i nie długo nowe sprzęgło i tak się opłacało przy okazji wymiany sprzęgła co warto zrobić oring wałka?