przypomniały Ci się czasy fiatów 126p, polonezów, i zaporożców?Napisał george11
przypomniały Ci się czasy fiatów 126p, polonezów, i zaporożców?
BEZ SERCA, BYLI BYŚMY JEDYNIE MASZYNAMI..................
Skoro prąd jest jak kolega piszę to kwestię bezpieczników chyba można odpuścić..Bez rozebrania boczku chyba się nie obędzie. Albo się spalił silniczek albo coś mechanicznie blokuje szybę (tylko to dość dziwne bo mrozu już nie ma)
145 1,7 16V - była
147 1,9 8V - była
GT 1,9 16V - była
156 SW FL 1,9 8V - była
164 3.0 V6 super - była
90 2.5 V6 quadrifoglio oro - jest
159 1,9 16V- jest
przypomniały Ci się czasy fiatów 126p, polonezów, i zaporożców?
tak przypomniały mi sie tamte czasy...choc z wymienionych przez Ciebie aut tylko 126p miałem
moim pierwszym autem była Skoda 1000MB kupił mi ja mój Tata na 18 urodziny za pół litra, potem 126p,
Zastawa 1100, Escort 1300...
najwiekszy sentyment czuje do Skody, ech gdyby to auto potrafiło mówić...
Tak tam wchodza ziherongi std 10A, jest tam 5 miejsc, a ja miałem tylko 3 wetkniete, uzupełniłem wolne bo i tam przewody były i nie wiedziałem do czego powinny byc.
pzd.
I mnie dopadl ten sam problem, tylko z szyba od strony kierowcy.
Szyba ani drgnie kiedy naciskam przycisk a pika.
Macie moze zdjecia gdzie jest ta puszka z bezpiecznikami??
I ktore trzeba wymienic?
tak jak pisałem, musisz poszukac pod kierownica...
było to 2 lata temu i nie pamietam,
wymieniłem wszystkie.
z tego co sie doczytałem to dodatkowe bezpieczniki są za bezpiecznikami podstawowymi. Problem w tym jak zdjąć skrzynkę podstawową zeby do nich się dostać??? Jutro jadę do mechanika zobaczymy co z tego będzie.
Jak do tej pory wykluczyłem sam przycisk od podnoszenia szyby zamieniając z takim smym działającym z innej Alfy. No i bezpiecznik w skrynce podstawowej F39.
nie trzeba demontowac skrzynki z bezpiecznikami,
po prostu latarka do reki, połóż sie na podłodze i szukaj
jak ja to znalazłem to i Wy także
przypomniało mi sie ze jeszcze zrobiłem takie doswiadczenie ze odłaczyłem wiazke pomiedzy pojazdem z drzwiami
podałem prąd przewodem z bezpiecznikiem do wiazki i szyby mi sie podniosły
wtedy byłem pewny ze mechanizm jest sprawny tylko prad nie dochodzi
nie pamietam czy przełacznik w drzwiach wydawał sygnał czy nie.
pzd
A więc mam zdjęty boczek i okazało się, że prąd dochodzi do centarlki 60683319 (tzw centralka komfortu lub centralka sterowania szybą) ale z niej nie wychodzi na silnik. W ASO na zamówienie 500zł. Ale mam pomysł, może ktoś zna jakiegoś dobrego speca od elektroniki i może da się to naprawić. Coprawda nie miałem mozliwości podpięcia innej sprawnej centralki by ustalić na 100% jej awarię a drzwi od kierowcy nie chciało mi się demontować bo to zawsze ryzyko popsucia czegoś innego lub połamamnia.
Wiec panowie dzisiaj rozkrecilem caly bok...
Bezpieczniki sa ok.
Udalo sie odkrecic silniczek od reszty i wydaje mi sie ze on poprostu sie zuzyl.
Kiedy podpinam go pod zewnetrzne zrodlo zasilania chodzi doslownie przez pare sekund i tak jakby coraz wolniej wolniej i wolniej i przestaje dzialac.
Wiec do jest do wymiany?
A tak wogole jak wyjelismy silniczek ze slimaka to jak go spowrotem wsadzic??
Przeciez na slepo w sensie za obudowa drzwi nic nie widac...
I nie mozna go wcisnac na swoje miejsce jak to zrobic??-.-
I teraz pytanie: dzwonilem do aso i nie mozna kupic samego-oddzielnie sliniczka tylko caly komplet i wynosi 700zl... Drogo troche. Macie jakis pomysl?
tak
na allegro widziałem drzwi do GT 200zł
http://allegro.pl/drzwi-lewe-alfa-ro...402379689.html
zadzwon i zapytaj o mechanizm
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
