hahah ale to podobno u łysych nie działa
hahah ale to podobno u łysych nie działa
Miałem ten sam problem, rozebralem pilota - przyciski bylu pourywane - mialy styk, ale nie dawały odpowiedniego sygnalu - po lutowaniu jest bajer
To ja odgrzebię kotleta, bo mam ten sam problem. Czy sytuacja opisana przez mattom ma prawo wystąpić jeśli przy naciskaniu przycisków dioda zapala się na pilocie tak jak należy, a mimo to zasięg jest tragiczny? (muszę praktycznie przykładać pilot do auta, a bagażnik otwierać wsadzając pilot do kabiny)
U mnie z dnia na dzień przestał działać pilot mimo że dioda świecie się przy naciskaniu każdego z przycisków. Później rozebrałem pilota ale nie było widać by było z nim coś nie tak. Złożyłem i przez jakiś czas działał, później znowu przestał mimo że dioda się zapala za każdym razem.
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
Mi się praca pilota poprawiła jak ... upadł mi na ziemię
@ Mój ALF
Trzeba przelutować mikroprzełączniki na płytce pilota. Rozebrać kluczyk i od nowa przylutować.
-> Jadąc Alfą, czujesz jakby Twoją duszę lizali aniołowie <-
--- 148,7 KM @ 4200 obr/min ---
--- 331,2 Nm @ 2165 obr/min ---
www.cinsoft.pl
Dzięki za radę, tak pewnie zrobię.
Gdyby ktoś szukał, znalazłem manuala jak rozebrać kluczyk do 147/156: http://www.alfa156.net/tech/buttonflipkey.pdf
U mnie to chyba wszystkie 3 przełączniki na raz się nie popsuły. Więc chyba nie jest to wina mikro-przełączników.
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
Własnie biorę sie za lutowanie wszystkich guzików.Napisał drift-r
Pilot dzis przestal działac
147 powodów do zadowolenia
Niestety w moim przypadku to raczej jednak nie wina pilota, bo wyciągnąłem z szuflady drugiego i działa dokładnie tak samo (bateria sprawna). Ktoś ma może jakiś inny pomysł, co to może być? Przypuszczam, że wina leży jednak po stronie odbiornika w samochodzie... Gdzie on jest zlokalizowany?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
