Ta rolka to takie małe koło pasowe. Ma elementy zalane gumą, która ma tłumić drgania. Rolka zwie się sprzęgiełkiem jednokierunkowym, tzn. kręci się razem z alternatorem tylko w jedną stronę, w drugą rozłącza alternator.
O to, to Właśnie o to mi chodziło.
Z tego co pamiętam dostęp to alternatora, a konkretniej jego sprzęgiełka jest dość trudny. Trzeba półośkie wyjmować bodajże...
Ostatnio edytowane przez Kuba_156 ; 21-02-2011 o 19:59