Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 19 z 19

Temat: Szarpanie przy odpalaniu, brak błędów!!!

  1. #11
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    12 2008
    Mieszka w
    okolice Wieliczki
    Auto
    AR 159 & Jaguar XF
    Postów
    690

    Domyślnie

    Odpowietrzasz przekręcając kluczyk w pozycje MAR i czekasz, aż do wyłączenia pompki w baku, powtarzasz 4-5 tą czynność razy aż przestanie bulgotać. Regulator ciśnienia paliwa oglądałeś?

    Jak pompa sucha to OK.. rękę przy sprawdzaniu najlepiej wsadzić pod spód pompy.

  2. #12
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Moruso
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Gorlice
    Auto
    Alfa Romeo 147 JTD
    Postów
    70

    Domyślnie

    Pompa jest przypocona delikatnie ale nie jest mokra, więc raczej nie puszcza. Po odpowietrzeniu filtra odpalił, pochodził 15 min, zgasiłem i już nie odpalił, czyli wymiana czujnika położenia wału nie pomogła na palenie na rozgrzanym silniku. Co może być grane? Czujnik położenia wałka rozrządu?

  3. #13
    Użytkownik Rowerzysta Avatar marcianno1
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Grzędy (WPI)
    Auto
    AR 147 '02r. 1.9 JTD 115 KM BOSE
    Postów
    76

    Domyślnie

    W okolicy listwy, filtra, przewodów sucho? U mnie nie było dwóch opasek zaciskowych na przewodach i tryskało z nich jak je poruszyłem. Zobacz po postoju na suchym czy jest jakaś plamka ropuchy.
    Warto też zaciągnąć do jakiegoś magika co potrafi świece wykręcić i sprawdzić czy grzeją.
    Ostatnio edytowane przez marcianno1 ; 07-03-2011 o 20:04
    1, 2... guma gra...

  4. #14
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Moruso
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Gorlice
    Auto
    Alfa Romeo 147 JTD
    Postów
    70

    Domyślnie

    Wcześniej zauważyłem, że by ł mokry filtr paliwa, więc może gdzieś wypycha delikatnie. Przy okazji idzie do wymiany i tak. Grzanie świec niestety nie ma nic wspólnego z odpalaniem na rozgrzanym silniku, więc odpada. Chyba muszę odwieźć do lekarza:/

  5. #15
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar sołtys
    Dołączył
    08 2008
    Mieszka w
    żywiec
    Auto
    147 1,9 jtd buda GTA.147GTA Q2,156 2.5V6 Q2 była, ,Giulietta QV,Mito QV,75 3.0 V6,Alfetta GTV
    Postów
    627

    Domyślnie

    ja stawiam na regulator ciśnienia. Wyczyścić lub podmianka dla sprawdzenia. U mnie podobny problem był i oring na regulatorze był uszkodzony.
    147 1,9 JTD NADWOZIE GTA
    147 GTA 3.2 Q2
    156 2.5 V6 Q2-była
    Giulietta QV
    Mito QV
    75 3.0 V6 QV
    ALFETTA GTV 116 1976
    ALFETTA GTV 116 1981






    https://www.facebook.com/okrajnikgarage

  6. #16
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Moruso
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Gorlice
    Auto
    Alfa Romeo 147 JTD
    Postów
    70

    Domyślnie

    Ok, sprawdzę go jeszcze jutro. Gdzie się znajduje i jak wygląda?

  7. #17
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar sołtys
    Dołączył
    08 2008
    Mieszka w
    żywiec
    Auto
    147 1,9 jtd buda GTA.147GTA Q2,156 2.5V6 Q2 była, ,Giulietta QV,Mito QV,75 3.0 V6,Alfetta GTV
    Postów
    627

    Domyślnie

    Cytat Napisał Moruso Zobacz post
    Ok, sprawdzę go jeszcze jutro. Gdzie się znajduje i jak wygląda?
    Regulator znajduje się na pompie CR (wysokiego ciśnienia) . Przykręcony dwiema śrubami do obudowy pompy z tyłu. Wyjmij wyczyść ewentualnie przedmuchaj sprężonym powietrzem,sprawdź czy nie ma w środku opiłków metalu. Najlepiej sprawdzić przez podmiankę ze sprawnego auta.
    147 1,9 JTD NADWOZIE GTA
    147 GTA 3.2 Q2
    156 2.5 V6 Q2-była
    Giulietta QV
    Mito QV
    75 3.0 V6 QV
    ALFETTA GTV 116 1976
    ALFETTA GTV 116 1981






    https://www.facebook.com/okrajnikgarage

  8. #18
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Moruso
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Gorlice
    Auto
    Alfa Romeo 147 JTD
    Postów
    70

    Domyślnie

    Mechanik stwierdził, że któryś wtrysk leje:/ W poniedziałek ma być to potwierdzone na maszynie. Pytanie, kupować używkę na allegro (około 150zł sztuka) czy regenerować (od 300 do 500zł za sztukę z gwarancją). Jak myślicie?

  9. #19
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Moruso
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Gorlice
    Auto
    Alfa Romeo 147 JTD
    Postów
    70

    Domyślnie

    Problem rozwiązany Przyczyną było uszkodzenie pompy wysokiego ciśnienia, co dokładnie - nie wiem, mechanik się nie przyznał. Poprawiło się nawet odpalanie, krócej kręcę.

    Dzięki za wszystkie odpowiedzi. Pozdrawiam

Podobne wątki

  1. [159] makabryczne szarpanie przy odpalaniu rozgrzanego silnika
    Utworzone przez cows w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 39
    Ostatni post / autor: 04-04-2019, 16:28
  2. Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 30-08-2015, 21:02
  3. Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 28-04-2013, 16:43
  4. [159] Szarpanie przy odpalaniu
    Utworzone przez Arthcc w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 17-11-2011, 17:00
  5. [156] szarpanie przy odpalaniu i gaszeniu 1.9jtd 8v
    Utworzone przez krzysiek592 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 18-11-2008, 19:44

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory