Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 25

Temat: o co tu chodzi :(

  1. #11
    Użytkownik Romeo Avatar zaviaseq
    Dołączył
    05 2010
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    Fiat Croma 1.9
    Postów
    1,621

    Domyślnie

    yes
    oczekuj bubu jutro między 7 a 8 rano
    jest (prawie) zawsze

  2. #12
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar FacesOfDeath
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    podlaskie
    Auto
    AR 156 1.6 T.SPARK 1998 r
    Postów
    411

    Domyślnie

    Cytat Napisał FacesOfDeath Zobacz post
    Czyli po resecie przekrecam kluczyk w poz 0. Czekam 90s , nastepnie w poz MAR łącze sie z PC i odpalam auto i czekam?
    bo juz mam mętlik czy: Po resecie czekam 90 bez przekrecania kluczyka. Nastepnie w poz 0 i odrazu odpalam auto w celu adaptacji???

  3. #13
    Użytkownik Romeo Avatar zaviaseq
    Dołączył
    05 2010
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    Fiat Croma 1.9
    Postów
    1,621

    Domyślnie

    - reset
    - kluczyk na 0
    - 90 s
    - kluczyk w mar

  4. #14
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar FacesOfDeath
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    podlaskie
    Auto
    AR 156 1.6 T.SPARK 1998 r
    Postów
    411

    Domyślnie

    robilem tak. po resecie przekrecam kluczyk w poz 0 czekam 90s. po czym kluczyk w poz MAR uruchamiam fiatECUscan . wszystko jest ok 1k obrotów. po 3 odpaleniu auta faluje z 1,8k do 2,2 k. Czy ja robie cos nie tak??? Moim zdaniem jak by z krokowym bylo cos nie tak falowal by odrazu po resecie. A to przejade sie wszystko jest ok. az do 3 lub 4 odpalenia auta. (((((( Czy uzyc innego programu do resetu??

  5. #15
    Użytkownik Romeo Avatar zaviaseq
    Dołączył
    05 2010
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    Fiat Croma 1.9
    Postów
    1,621

    Domyślnie

    miałem podobnie jak podciągnąłem linkę gazu żeby hehe wyeliminować problem falowania
    efekty mizerne
    zrobiłem reset i niestety obroty miałem coś około 2000
    resety powtarzałem i dalej nic
    aż mi się przypomniało o tej lince
    ustawiłem ją żeby po puszczeniu pedału gazu miała delikatny luzik, reset i obroty były już w okolicy 900
    falowanie było nadal

  6. #16
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar FacesOfDeath
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    podlaskie
    Auto
    AR 156 1.6 T.SPARK 1998 r
    Postów
    411

    Domyślnie

    a teraz jak masz?? faluje ci nadal? jesli nie to jak to wyeliminowales??

  7. #17
    Użytkownik Romeo Avatar zaviaseq
    Dołączył
    05 2010
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    Fiat Croma 1.9
    Postów
    1,621

    Domyślnie

    falować faluje (znacznie mniej) ale jestem już co raz bliżej naprawy tego ustrojstwa, niestety budżet mnie powstrzymuje
    do sprawdzenia mam jeszcze trzy - cztery rzeczy i mocno wierzę w to że to któraś z tych
    ale poczekam na przypływ gotówki i wiosnę bo za zimno na dłubanie

  8. #18
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar FacesOfDeath
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    podlaskie
    Auto
    AR 156 1.6 T.SPARK 1998 r
    Postów
    411

    Domyślnie

    jak ustąpi daj znac. jestem załamany i wku....ny . po resecie jest gorzej jak przed grrrrrrrr

  9. #19
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar FacesOfDeath
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    podlaskie
    Auto
    AR 156 1.6 T.SPARK 1998 r
    Postów
    411

    Domyślnie

    Chyba padł mi silnik krokowy. Po przekreceniu kluczyka w poz 0 i wyjeciu go slysze brzeczenie od krokowca. Ciekawe jakim cudem przecierz napiecie nie pwoinno dochodzic do niego. Nie wiem co robic . Musze odpinac kleme od aku. Miał ktos cos podobnego?

  10. #20
    Użytkownik Romeo Avatar motofan
    Dołączył
    11 2010
    Mieszka w
    Słupsk
    Auto
    Było Alfa Romeo 156 2.0 T.SPARK 16V 1999r jest Renault Laguna II 1.8 Dynamic
    Postów
    1,257

    Domyślnie

    Po przekręceniu kluczyka w pozycję MAR słyszysz na pewno jak się ustawia przepustnica, bo musi się uchylić i to pewnie ten dźwięk słyszysz. Krokowiec wydaje inny dźwięk- cykanie.
    spalanie 7.8l/100km
    ====================================
    pomoc w diagnostyce komputerowej Alf

Podobne wątki

  1. Abs abs abs !!! O co chodzi
    Utworzone przez jozofek w dziale 156
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 18-10-2014, 15:45
  2. Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 28-08-2013, 13:12
  3. [159] o co chodzi?
    Utworzone przez tojatajanka w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 30-05-2011, 09:32
  4. [33] Po odpaleniu chodzi źle,po 2km chodzi dobrze
    Utworzone przez Łysy w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 06-04-2008, 11:02

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory