W komorze silnika przy akumulatorze są przekaźniki umieszczone w puszcze z czarną pokrywą:
- przekaźnik układu wtrysku elektronicznego to ten oznaczony na pokrywie symbolem IN J, czyli skrajny w pierwszym rzędzie najbliżej akumulatora i najbliżej lewego błotnika,
- zwroć uwagę, że układ wtrysku jest wg instrukcji zabezpieczony dla silników benzynowych bezpiecznikiem nr 7 o wartości 30A, znajdującym się w komorze silnika w puszcze bezpieczników głównych.
Ponadto instrukcja podaje, że w niektórych wersjach układ wtrysku może być zabezpieczony bezpiecznikami nr 2, 4, 5, 7 umieszczonymi w dodatkowej skrzynce bezpieczników nad główną skrzynką bezpieczników. Myślę, że to też warto sprawdzić.
A tak w ogóle to jest niezwykle ciekawy przypadek, bo jeśli ciśnienie paliwa jest i iskra na świecach jest to aż nieprawdopodobne się wydaje, że wtryskiwacze nie pracują.
Mam nadzieję, że nie uszkodziłeś ECU.