[156] sprężyny zawieszenia

[chunkpunk]

No właśnie tak myslałem. Będzie bardzo twardo?

Zalezy co to twardo na seryjnym zawiasie sportpacka dla mnie bylo miekkoi bujowato
Twardo w tym przypadku zanczy ze auto sie trzyma kupy

B8 sa identycznie twarde jak B6 za ta roznica ze czuc skok trzpienia jest odpowiedni do sprezyn jak wpadasz w dziure to nie czujesz dobicia ktore rozejdzie sie po budzie i myslisz ze wszytkie nity zaraz odleca tylko dobre tluminie. A skok to gdy wylatujesz z dziury nie masz efektu podskakujacych amerykanskich aut tylko auto natychmiast wraca do swojego polozenia

Kupuj B8 nie bedziesz zalowal, z kim niegadalem to kupowal B6 ipo czasie odsylal do przerobinia na B8 na obnizane sprezyny

Dobija nie sprezyna tylko amor ( logicznie patrzac to jak moze dobijac sprezyna )

[Jaroo1981]

witam mam sportpacka 3 SW i wydaje mi sie ze tyl mi jakos nisko siedzi (niżej niż przód).
Czy u was równiez tak jest,moze ktoś zmierzyłby wysokośc od ziemi do nadkola???
moje koła to 16 cali

[chunkpunk]

witam mam sportpacka 3 SW i wydaje mi sie ze tyl mi jakos nisko siedzi (niżej niż przód).
Czy u was równiez tak jest,moze ktoś zmierzyłby wysokośc od ziemi do nadkola???
moje koła to 16 cali

Za nisko jak dla mnie, chyba ze masz nivomata tam to takie cuda sie dzieja

[Jaroo1981]

o co chodzi z tym nivomatem??

[***mach***]

Napisze jeszcze raz moja alfa też tak nisko siedziała, i na każdej nierówności dobijała, wymieniłem sprężyny i amortyzatory na standard i teraz jest OK. okazało sie że jedna spręzyna nawet była pęknięta.

[chunkpunk]

o co chodzi z tym nivomatem??

No samopoziomujace cudactwo, kolega to mial jak bylo nowe to fajnie dzialalo po 100 tys klaplo, amory zglupialy, wymienil tyl na normalny i jest zadowolony
montowane tylko w sw