I tak przy okazji ! spytaj się czy ma do 2.5 v6 (blokady) oczywiście jak możesz !
I tak przy okazji ! spytaj się czy ma do 2.5 v6 (blokady) oczywiście jak możesz !
zrobilem male rozeznanie na rynku
Czesc ktore chce wymienic
- pasek
- rolka prowadzaca metal
- rolka napinajaca metal
- wariator pozmianowy
- uszczelka walka rozrzadu na wariatorze
- uszczelka pokrywy zaworow i wokol swiec
- uszczelniacz na wale korbowym od strony rozrzadu
Do tego wiaomo olej , filtr oleju
Ewentualnie w zaleznosci od stanu pasek klinowy i pompe wody ( 103 tys przebiegu rocznie robie 5 tys km )
O koszt takiej zabawy dowiadywalem sie w Olsztynskim ASO Koszt samej robocizny 600 zl z czesciami 1700 zl ale uwaga bez wariatora Jak to uslyszalem to az ze smiechu parsknalem w sluchawke
Koszt w warsztacie OL-Auto 300 zl - podobno maja blokady i robili juz kiedys AR ale na 90 % nie oddam im auta Nie byli zbyt przekonujacy
Tak wiec dalej czekaja mnie poszukiwania warsztatu![]()