Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 13 z 13

Temat: [166]

  1. #11
    Użytkownik Quadrifoglio Verde
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR156 1,6TS 1999 r.
    Postów
    5,304

    Domyślnie

    Jeżeli słyszysz tylko delikatny szum na wolnych obrotach, to jest to normalne, ale jeżeli jest jakieś chrobotanie, stukanie, itp. to coś zaczyna się dziać z jakimś łożyskiem w skrzyni.
    Ale z tego co piszesz to wygląda, że raczej wszystko jest OK.

  2. #12
    Użytkownik Znawca Avatar salatin
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    ALBA
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 Q2 2003,Giulia 2.9 V6 Bi Turbo.155 2.0 16V 97.
    Postów
    1,370

    Domyślnie

    auto kupilem w rok temu z przebiegiem 40tys i wtedy to juz bylo minol rok i to sie nie powieksza jest bez zmian tak jak bylo ani lepiej ani gorzej slysze to jak sie schyle kolo kola od strony kierowcy a tak jak stoje przy masce to nic nie slysze sprawdzalem ten sam w aso w katowicach i gosc mowil ze do 100tys jezdzic spokojnie ale wiecie jak to jest z alfkami lepiej wczesniej cos zrobic niz pozniej
    Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
    166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.


    155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4,Byla
    164 3.0 V6 12v- Byla
    155 1.7 TS- Byla
    159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
    Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
    https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums

  3. #13
    Użytkownik Quadrifoglio Verde
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR156 1,6TS 1999 r.
    Postów
    5,304

    Domyślnie

    Ja bym nie szukał dziury w całym, tym bardziej że mechanik to oglądał.

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory