Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 16 z 16

Temat: A może by tak boksera?

  1. #11
    Bedboys
    Gość

    Domyślnie

    Typowego automatu w 156 nie ma a selespeed jest awaryjny i kłopotliwy w naprawach ( ale przyjemny w jeździe ) jeżeli chcesz koniecznie automat w AR to zostaje Ci tylko 166 z automatem jeździ świetnie ( szczególnie w połączeniu z 3,0 V6 )i skrzynie nie są aż tak waryjne jak selespeed.

  2. #12
    Remek
    Gość

    Domyślnie

    Automat to bardzo ciekawy i przyjemny wynalazek,a w połączeniu z tępomatem....miodzio :mrgreen: Mam takie połączenie w moim mercedesie i nie moge zlego slowa powiedziec :mrgreen:

  3. #13
    J@rek
    Gość

    Domyślnie

    -Poczęstuj się.
    -A co to jest?
    -Pomelon.
    -Nie dziękuję, nie lubię.
    -A jadłeś?
    -Nie

    Tak mniej więcej wygląda ten temat.

    Co do sportowej czy agresywnej jazdy - Nie ma szans manuał z automatem. Po prostu szary zjadacz chleba nie ma tyle wprawy by pokonać automat.
    Co do jakości automatów - subaru, honda i toyota - totalnie bezawaryjne.
    Trudniejsze w eksploatacji? - Poproszę o konkretne umotywowanie.
    Naprawy droższe? Nie wiem, żaden się nie zepsuł, a zrobiłem nimi kilkaset tysięcy.
    Mechanik w subaru u nivetta w serwisie subaru powiedział mi kiedyś, ze miał raz auatomat, zakleszczony. Nalezało go rozebrać, umyć i złożyć. Przyczyną było to, że właściciel nie zmieniał oleju.
    To manual jest upierdliwy, bo:
    -trzeba wymieniać dociski, tarczę i łożysko dociskowe - czyli demontaż skrzyni.
    -nieumiejętna zmiana biegów niszczy zębatki synchronizatorów i koła zębate
    -wyrabiają się wodziki
    -nieumiejętna zmiana biegów niszczy silnik
    i pewnie jeszcze coś, nie ważne

    Automat można zepsuć, jak wszystko, tylko trzeba to zrobić celowo, bo przypadkiem jest ciężko. Elektronika dba, by zbyt łatwo tego nie zrobić, łącznie z gaszeniem silnika.

    Bezpieczeństwo poruszania się jest bezdyskusyjnie wyższe.

    Czyli krótko mówiąc - to co pisze prasa na temat selespeed - to prawda .

    Co do automatu w 166 3.0 benzyna - jeździłem nowym taki autkiem - rewelacja. pocisk. I skrzynia ładnie chodzi. Z tym, ze tam był ów selespeed a nie zwykły.

    Najfajniej zgrany zespół miałem w camry 3.0. Tam obrotomierz chodził razem z prędkościomierzem równo . Wrażenie, jakby auto było napędzane gumą. I wrażenia jak na kolejce górskiej.
    Gdybym teraz trafił zadbany egzemplarz takiej kamrzycy - bez wahania .

  4. #14
    Rudolf
    Gość

    Domyślnie

    Pierwsza moja jazda automatem skończyła sie pier...ciem głowa w kierownice, dośc mocno. Dojeżdżając do skrzyzowania chciałem wcisnąc sprzęgło-trafiłem na hamulec.
    Moze i to wygodne, moze i trwalsze ale jednak wole manuala

  5. #15
    Redaktor naczelny Romeo Avatar fiergloo
    Dołączył
    09 2006
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v FL/ Alfa Romeo 159 TBi
    Postów
    2,660

    Domyślnie

    A ja się do automatu jednak przekonałem. Większa frajda na manualu, ale jeżdżąc przez miasta lepszy jest automat. Człowiek mniej wyjechany po przejechaniu przez kilka korków. Porównanie jednego i drugiego (tzn 164 z manualem i automatem) robiłem na blogu. A przy silniku 3.0 i tak różnica się zaciera. Do rajdowania czy wyścigów wziąlbym skrzynię ręczną, ale jeżdżąc po drogach publicznych bardziej przemawia do mnie automat- prędkość i tak osiąga niemal identyczną, na przyspieszeniu różnica znikoma, mniej męczy do tego silnik w lepszym stanie razem z całym jego zawieszeniem. Spalanie może i odrobine większe, ale automat mnie tak nie prowokuje do wciskania jak manual i tak naprawdę na jedno wychodzi. W trasie ostatnio spaliłem 8l/100km w 3.0.

    Ale przyznam rację- ciekawiej na ręcznej.
    http://fiergloo.blogspot.com lub http://fiergloo.pl/ - moje spojrzenie na motoryzację
    2007-2008: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12v
    2008-2018: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12v Automat
    2014-....: Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v FL
    2018-2021: Lancia Kappa 2.4 JTD 10v
    2021-....: Alfa Romeo 159 1750TBi

  6. #16
    J@rek
    Gość

    Domyślnie

    Nie bardzo potwierdza mi się wyższe spalanie automatu. Mówimy o współczesnych automatach.
    A zdaje się, ze obecnie subaru podaje niższe zużycie przy automacie.

    I co do przyspieszenia - dwie camry 3 litry, jedna manual druga automat.
    I niestety, ale na prostej lepiej wypadał automat. Opiera sie nogę o podłogę i koniec.
    I nie sugerować, że kolega w manualu był słabym kierowcą.
    Na dokładkę automat był kombi.

Podobne wątki

  1. Alfa 146- czy wartą tą? a może inną? Może 156? Pomocy!!
    Utworzone przez guziaster w dziale Kupić - nie kupić? Auta z ogłoszeń
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 05-06-2013, 17:29
  2. [145] dzwięk Boksera
    Utworzone przez Pituś w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 68
    Ostatni post / autor: 30-01-2011, 17:22
  3. [145] Sprężyny z boksera do TS
    Utworzone przez Przemo1903 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 11-05-2010, 17:03
  4. [145] problem z elektryką po remoncie boksera 1,4
    Utworzone przez Jesion w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 11-09-2009, 01:58
  5. Kompresor/turbo do boksera
    Utworzone przez Rudolf w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 05-06-2007, 07:56

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory