Zakup pierwszej Alfy 156. Na co zwrócić uwagę

[malin2k5]

Z modeli TS polecałbym pojemność 1.8 ponieważ jest naj mniej awaryjna

Nie wydaje mi się Ale nie miałem 1.8 TS więc nie będę szedł w zaparte

[Beep]

Jestem z Brodnicy w woj. Kujawsko-Pomorskim. Pod pojęciem koszty eksploatacji - chodzi mi o różnicę w spalaniu pomiędzy 1.9 a 2.4 JTD. Co do samych części to pojęcie spore o tym mam gdyż pracuję w salonie Fiata i Alfy (choć na miejscu mamy od zawsze tylko same Fiaty :/) jako sprzedawca samochodów Zaraz obok mamy servis i stację kontroli. Ale wiadomo samochód nowy a używany to spora różnica, zwłaszcza podczas zakupu. W grę wchodzą tylko auta krajowe.

[szerszeń]

Jestem z Brodnicy w woj. Kujawsko-Pomorskim. Pod pojęciem koszty eksploatacji - chodzi mi o różnicę w spalaniu pomiędzy 1.9 a 2.4 JTD. Co do samych części to pojęcie spore o tym mam gdyż pracuję w salonie Fiata i Alfy (choć na miejscu mamy od zawsze tylko same Fiaty :/) jako sprzedawca samochodów Zaraz obok mamy servis i stację kontroli. Ale wiadomo samochód nowy a używany to spora różnica, zwłaszcza podczas zakupu. W grę wchodzą tylko auta krajowe.

O jeden gar więcej, czyli mocno upraszczając 2.4 spali 5/4 tego, co 1.9. U mnie średnio wychodzi 5l dla 156 1.9 105CV i 7l dla Thesis 2.4 150CV, z tym, że te auta dzieli przepaść wagowa.
Chociaż moja żona w Thesis schodzi spokojnie poniżej 6l w mieście. Wszystko zależy od stylu jazdy.

[RobertWroc]

Co do silników 1.6 1.8.2.0..Każdy ma jakieś swoje zdanie, ale generalnie 1.6 to jak by ie patrzec dość słaby jak na Alfę silniczek, i jak przystało na włocha dosć paliwożerny. Potrafi dorównać 1.8
1.8 jest znacznie mocniejszy od 1.6 i niezauważalnie słabszy od 2.0.Spalanie prawie jak w 1.6 mniej niz w 2.0TS

1.6 16V T.S.	120 / 6300	144	200	10.5
1.8 16V T.S.	144 / 6500	169	210	9.3
2.0 i 16V T.Spark	155 / 6500	187	216	8.6

Co do awaryjności.. dwulitrówka, na pewno jest droższa w eksploatacji, szczególnie jeżeli chodzi o wymianę rozrządu(dodatkowe wałki i paski chyba?)
i pali najwięcej ( nie bierzemy pod uwagę 2.5V6 24V)
Dlatego z silników benzynowych najbardziej optymalnym wyborem jest 1.8 TS, co do diesli wypowiadał sie nie będę.

Zadbaną alfe jest dość ciężko kupić. Bo ludzie którzy ją sprzedają to albo tacy którzy już nie mają kasy na naprawę, albo "Zenek w garażu" już nie umie naprawić. Wówczas mamy szansę dostać skarbonkę z niespodzianką. I dodatkową dawke stresu, co było zrobione "byle się trzymało" i co zaraz padnie.
Inną nacją sprzedawców są handlarze. Tu wiadomo, tanio kupiony, zrobiony byle łądnie wyglądał i szybko poszedł. Duza szansa kupna złomu. Są przypadki, u nas na forum kupna samochodu którego już nie dało się naprawić...
I najrzadsi, czyli ci co sprzedają bo chcą zamienic na inny model, lub zmusza ich do tego sytuacja. Tu masz szansę kupić alfę zadbaną , bez niespodzianek.Ale i za odpowiednią cenę.
czyli szukaj......

[mac!ek]

Wg mnie dobrą alternatywą dla 2.4 jest 1.9 16v. Uważam, że benzyniaków nie powinno się zagazowywać, bo później tylko ma się same kłopoty. JTD są optymalnym wyborem, chyba że w grę wchodzi jeszcze V6.

[Beep]

http://otomoto.pl/alfa-romeo-156-czarny-jasne-skory-bezwyp-ser-C20270820.html

Znalazłem coś takiego, strasznie podoba mi się ten kolor skóry. Niestety samochód sprowadzany i nie wiem czy jest sens w coś takiego się bawić.


Tu jeszcze jeden:
http://moto.allegro.pl/alfa-romeo-15...791181380.html

[M&M]

nie wierz w przebieg, podłączyłem już nie jedną alfę i w żadnej przebieg sie nie zgadzał a rekordzista miał ponad 500 000km(samochód nie wyglądał wcale na zniszczony).
Szczerz nie wierze w takie przebiegi i jeszcze w dieslu licz że maja co najmniej po 300 000km.
Ja tam polecił bym v6 a z tych mniejszych to najlepszym wyborem jest 1.8 jak koledzy piszą.

[ExO]

Jeżeli szukasz JTD, ta Alfa mi się rzuciła w oczy:

http://moto.allegro.pl/jedyne-takie-...785911763.html

Wydaje mi się naprawdę godna uwagi jeżeli oczywiście jesteś w stanie tyle za nią dać.
Jedyne co to felgi bardzo duże co może skutkować stukami w zawieszeniu, no i przedni znaczek do wymiany.

Co do przebiegu nie wypowiadam się. (nie mam zdania)

[tasior]

A jak jest z autami 156 1.6/1.8/2.0 TS z rocznika 2000/01? W jakich przedziałach kwotowych można ustrzelić egzemplarz godny uwagi?

Nurtuje mnie takie samo pytanie, ale odnośnie AR 156 z roczników 2003-2004 po pełnym lifcie, silniki JTD - na Allegro jest troche ogłoszeń w okolicach 17-20 tys. Czy takie auta zasługują na uwagę?

Będę wdzięczny za odpowiedź.

pzdr,

Michał

[M&M]

Jeżeli szukasz JTD, ta Alfa mi się rzuciła w oczy:

http://moto.allegro.pl/jedyne-takie-...785911763.html

Wydaje mi się naprawdę godna uwagi jeżeli oczywiście jesteś w stanie tyle za nią dać.
Jedyne co to felgi bardzo duże co może skutkować stukami w zawieszeniu, no i przedni znaczek do wymiany.

Co do przebiegu nie wypowiadam się. (nie mam zdania)

EXO ten samochód ma zdjęcia przerabiane w photoshopie lub innym programie, do tego przebieg świadczy o tym że samochód nie jedno przeszedł. Proponuje porównanie zdjęć wewnątrz pierwsze foto fotel kierowcy jak nowy wygląda lepiej niż pasażera zawsze jest na odwrót, zdjecię szóste środka przyjrzeć się oparci fotela pasażera, ósme zdjęcie chyba nie doróbka no i Radom (niemam nic do Radomiaków ale nie jedno przejście tam miałem z samochadami w komisach tegomiasta i nie koniecznie kupił bym tam auto ). Ale o tylko moje zdanie i spostrzeżenia.