Strona 2 z 9 PierwszyPierwszy 123456789 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 86

Temat: Pomocy!!!! Przegub wewnętrzny alfa romeo 147

  1. #11
    dzana
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał semri Zobacz post
    Lewy da się sam kupić, brak zamienników. Prawy z ośką. Prócz kielicha, należy się krzyżak nowy.
    Kurde... mi dzisiaj w serwisie powiedzieli, że prawy można kupić osobno, a lewy tylko z ośką.
    Wiec jak to jest naprawdę?

    Czy taki kielich można gdzieś dostać? Czy jedynie po szrotach muszę szukać?

  2. #12
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    11 2012
    Auto
    alfa 147 1,9 jtd
    Postów
    12

    Domyślnie

    kielich dostępny tylko w oryginale, zamienników nikt nie robi
    cena w okolicach 500 zł
    jeżeli nic nie znajdziesz zapytaj na autosklep24

  3. #13
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    ŁÓDŹ
    Auto
    LANCIA KAPPA 2,4 JTD, ALFA ROMEO 166 2,4 JTD
    Postów
    1,904

    Domyślnie

    Cytat Napisał dzana Zobacz post
    Kurde... mi dzisiaj w serwisie powiedzieli, że prawy można kupić osobno, a lewy tylko z ośką.
    Wiec jak to jest naprawdę?

    Czy taki kielich można gdzieś dostać? Czy jedynie po szrotach muszę szukać?
    Ja postaram się dokładniej wytłumaczyć.

    Z obu stron auta patrząc od koła idzie najpierw przegub zewnętrzny, potem pręt i następnie krzyżak który wchodzi w kielich. I w tym momencie zaczyna się coś co nazywają przegubem wewnętrznym.

    Po obu stronach jest to krzyżak z kielichem z tym że od lewej strony masz krótszą półoś więc do skrzyni wchodzi tylko krótki kawałek pręta i taki element nazywają kielichem. Kielich + wspomniany krzyżak tworzy przegub wewnętrzny.

    Po prawej stronie też jest kielich tylko że półoś jest dłuższa (ta część od skrzyni) i dlatego pręt za kielichem jest dłuższy i na dodatek podparty łożyskiem. Do środka wchodzi taki sam krzyżak jak po lewej stronie.

    Teraz tak, lewą stronę mogę Ci zaoferować za 568 komplet kielich + krzyżak a prawą stornę za 718 zł komplet.

    Gdybyś był zainteresowany - sklep@autosklep24.pl
    Ostatnio edytowane przez Gepard ; 28-11-2012 o 16:37

  4. #14
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    03 2012
    Mieszka w
    Wrocław/Kalisz
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 jtd 2005r
    Postów
    58

    Domyślnie

    Cytat Napisał Gepard Zobacz post
    Ja postaram się dokładniej wytłumaczyć.

    Z obu stron auta patrząc od koła idzie najpierw przegub zewnętrzny, potem pręt i następnie krzyżak który wchodzi w kielich. I w tym momencie zaczyna się coś co nazywają przegubem wewnętrznym.

    Po obu stronach jest to krzyżak z kielichem z tym że od lewej strony masz krótszą półoś więc do skrzyni wchodzi tylko krótki kawałek pręta i taki element nazywają kielichem. Kielich + wspomniany krzyżak tworzy przegub wewnętrzny.

    Po prawej stronie też jest kielich tylko że półoś jest dłuższa (ta część od skrzyni) i dlatego pręt za kielichem jest dłuższy i na dodatek podparty łożyskiem. Do środka wchodzi taki sam krzyżak jak po lewej stronie.

    Teraz tak, lewą stronę mogę Ci zaoferować za 568 komplet kielich + krzyżak a prawą stornę za 718 zł komplet.

    Gdybyś był zainteresowany - sklep@autosklep24.pl
    Wszystko ok, ceny już mniej, ale jak sprawdzić który jest do wymiany? bo czuć drgania podczas przyśpieszania, przeważnie na 5 biegu w predkościach ponad 80km/h. Raz mocniej, a raz słabiej odczuwalne. I tak naprawdę nie wiem, czy to lewa, prawa strona, czy może coś innego?

  5. #15
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar semri
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Bydgoszczy
    Auto
    166 3.2 V6 Ti
    Postów
    948

    Domyślnie

    Pod auto i szarpac polosiami w poprzek, luźna do wymiany. Luz wzdłużny to norma.
    Alfa Romeo 166 V6 3.2 Ti
    Alfa Romeo 166 2.4 JTDm 20V
    Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTDm 20V 228KM 460Nm - wspomnienie

  6. #16
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    ŁÓDŹ
    Auto
    LANCIA KAPPA 2,4 JTD, ALFA ROMEO 166 2,4 JTD
    Postów
    1,904

    Domyślnie

    Cytat Napisał yarekr Zobacz post
    Wszystko ok, ceny już mniej, ale jak sprawdzić który jest do wymiany? bo czuć drgania podczas przyśpieszania, przeważnie na 5 biegu w predkościach ponad 80km/h. Raz mocniej, a raz słabiej odczuwalne. I tak naprawdę nie wiem, czy to lewa, prawa strona, czy może coś innego?

    Z cenami zrobiłem co było możliwe na ten moment, resztę napisał już Semri .
    -------
    Autosklep24 zaprasza na zakupy. Dla Forum rabat 10% na hasło "alfaholicy".

    W przypadku nagłej potrzeby rozmowy ze sprzedawcą
    proszę dzwonić 792 465-368


    <a href=http://autosklep24.pl target=_blank rel=nofollow>http://autosklep24.pl</a>

  7. #17
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar semri
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Bydgoszczy
    Auto
    166 3.2 V6 Ti
    Postów
    948

    Domyślnie

    A taniej z nówek i tak nie dostaniesz...z rachunkiem.
    Alfa Romeo 166 V6 3.2 Ti
    Alfa Romeo 166 2.4 JTDm 20V
    Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTDm 20V 228KM 460Nm - wspomnienie

  8. #18
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    03 2012
    Mieszka w
    Wrocław/Kalisz
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 jtd 2005r
    Postów
    58

    Domyślnie

    Cytat Napisał semri Zobacz post
    Pod auto i szarpac polosiami w poprzek, luźna do wymiany. Luz wzdłużny to norma.
    Muszę pomacać tam, najgorzej jak się okaże, że 2 do wymiany, to się załamie... Miał ktoś taki przypadek? ( czasami, wydaję mi się, że poprzedni właściciel orał nią pola.. )

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał Gepard Zobacz post
    Z cenami zrobiłem co było możliwe na ten moment, resztę napisał już Semri .
    Nie no zdaję sobie sprawę, ogólnie ceny są bardzo wysokie takich części. A do używanych mam opory znaczne. WIęc narazie musze sie przemeczyc na takim stanie co jest i na wiosne wyrzucic grosza.

  9. #19
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar semri
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Bydgoszczy
    Auto
    166 3.2 V6 Ti
    Postów
    948

    Domyślnie

    Unikaj dziur jak ognia do wiosny, w Łodzi wjechalem, we Włocławku już nie dało się normalnie jechać, a do Bydgoszczy 40kph. Miała już jakiś znaczny luz przed dziurą, ta ją dojechala. Wymieniłem dwie w odstępach 6mc.
    Alfa Romeo 166 V6 3.2 Ti
    Alfa Romeo 166 2.4 JTDm 20V
    Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTDm 20V 228KM 460Nm - wspomnienie

  10. #20
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    03 2012
    Mieszka w
    Wrocław/Kalisz
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 jtd 2005r
    Postów
    58

    Domyślnie

    Cytat Napisał semri Zobacz post
    Unikaj dziur jak ognia do wiosny, w Łodzi wjechalem, we Włocławku już nie dało się normalnie jechać, a do Bydgoszczy 40kph. Miała już jakiś znaczny luz przed dziurą, ta ją dojechala. Wymieniłem dwie w odstępach 6mc.
    Widzę, że uroczo... Jeszcze jakby ta wymiana była jakaś ułatwiona, a nawet w tym temacie twórcy nie ułatwili. A orientujesz się, że są szanse na wymianę samego krzyżaka, bez kielicha i ośki ? czy nikłe szanse?

Podobne wątki

  1. [159] Alfa 159 - przegub wewnętrzny
    Utworzone przez Barth w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 65
    Ostatni post / autor: 06-11-2020, 07:55
  2. Przegub wewnętrzny Alfa 156 jaki?
    Utworzone przez stiv88 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 20-04-2015, 17:13
  3. [145] Przegub wewnętrzny alfa 145
    Utworzone przez duchu w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 30-10-2014, 16:21
  4. Alfa 156 1.9 JTD Przegub wewnętrzny.
    Utworzone przez maxxx222 w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 20-03-2014, 13:54
  5. Alfa 156 - przegub prawy wewnętrzny
    Utworzone przez majster w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 01-12-2013, 14:03

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory