[156]pasek rozrzadu

[damian3619]

a co sie stało z tym rozrządem, pasek sie zerwał czy moze zęby stracił??

jesli chodzi o rozrzad to napinacz zmielilo(zerwalo i polamalo cala zebatke napinacza),wymienialem 16 zaworkow,choc uszkodzonych bylo tylko 8,poszly nowe uszczelniacze zaworow oraz nowe szklanki,na pompe czekalem dlugo ,wiec zanim przyszla to zlozylem ja na probe ze stara pompa,jak bede wymienial uszkodzona czesc to odrazu wymienie pompe.

[Alfista]

mam nadzieje ze teraz załozyles metalowy napinacz..

tylko ciekawe które kólko ma wine za to gibanie sie paska, teoretycznie jak pasek ma takie duze przesunięcia to powinno byc widac gołym okiem ktore koło sie giba..

moze odłącz na przyklad czujnik wału korbowego i niech ktos zakreci silnikiem na samym rozruszniku i bedzie lepiej widac co sie krzywo kreci niz na zapalonym silniku..

[damian3619]

a wie ktos moze gdzie jest wtyka od czujnika,bo bym sprobowal w ten sposob,a i jeszcze mam pytanko czy wie ktos moze jesli chcem zmienic wariator to w jaki sposob to zrobic,czy musze wyciagnac caly walek czy tez moge go zblokowac w jakis sposob.

pozdrawiam wszystkich

mam nadzieje ze teraz załozyles metalowy napinacz..

tak teraz kupilem metalowy napinacz

[bubu321]

- czujnik obrotów wału korbowego to wtyczka brązowa.
-

[Alfista]

nie pisz posta pod postem bo bedą ostrzeżenia

o wymianie wariatora masz tu

http://www.forum.alfaholicy.org/topi...ora-vt6704.htm

niektorzy blokują wałek przy pomocy blokady do ustawienia rozrzadu i odkrecaja wariator ale na szczescie jest grupa ludzi w tym i ja co uwazaja ze taki sposob moze uszkodzic głowice i lepiej wyjac wałek i zablokowac krzywke w imadle..

[damian3619]

Dzieki za ostrzezenie,jesli chodzi o wariator to chyba zrobie tak jak mowisz,lepiej bedzie go wsadzic w imadelko,choc fakt ze blokady i klucz do wariatora mam. :wink: ale lepiej nie ryzykowac.

[Doman]

witam kolege z alfa w anglii

[damian3619]

No witam witam

wreszcie sie odnajduja alfaholicy z uk.

pozdrawiam :wink:

[damian3619]

Poraz kolejny z tym samym problemem ,wymienilem w zeszlym tygodniu kola pasowe od walkow rozrzadu,dalem nowy napinacz i bez zmian dalej pasek sie buja na boki,zostala jeszcze rolka i pasek,no chyba ze wariator lecz szczerze mowiac bardzo w to watpie,zaczyna mnie to juz denerwowac powoli i chyba koniec bedzie taki ze ja sprzedam i kupie V6,czy jest mozliwe zeby bylo cos przestawione na osi czy cos w tym stylu. prosze o kazda odpowiedz

[SG0240]

A sprawdzałeś koło napędzające pasek na wale korbowym?