No to sprawdź klocki.
No to sprawdź klocki.
wszystko wymienione i stuka no juz nie wiem co mam robic jutro generalny kolejny przeglad łożysk
Amor patriae nostra lex
Była 155 1,8 TS
Była 156 SW 1,8 TS
Jest 166 2,0 TS
Skręcone koła i ruszamy. Bez gazowania. Jak słychać chrobotanie - na 99% przegub.
Pozostaje ustalić czy wewnętrzny czy zewnętrzny.
Jeżeli wymieniałes przeguby - cały czas mowa o elementach na końcach półosi - - to czy sam to robiłeś, czy pan Wacek w 'warstacie'?
wymienione w zakresie własnym a nie u bog wie gdzie i bog wie kogo
Amor patriae nostra lex
Była 155 1,8 TS
Była 156 SW 1,8 TS
Jest 166 2,0 TS
Zrobiłeś jak proponowałem?
Mam na myśli sprawdzenie przy skręconych kołach.
jak jedzie na luzie ze tak powiem to cisza, podnioslem przod i skrecalem kolami dawalem gazu i bez gazu i cisza byla tylko jezeli kola sa obciazone
Amor patriae nostra lex
Była 155 1,8 TS
Była 156 SW 1,8 TS
Jest 166 2,0 TS
a mnie sie cos wydaje ze bedzie to lozysko.Jak przy obciazonym to na to wlasnie obstawiam.
mnie się wydawało, ze łożysko to szumi a nie chrobocze.
wymienilem cala poloske lewa i dale to samo, moze cos w skrzyni biegow juz nie mam pojecia na co stawiac
Amor patriae nostra lex
Była 155 1,8 TS
Była 156 SW 1,8 TS
Jest 166 2,0 TS
moim zdaniem to przegu wewnetrzny od strony skrzyni biegow! on odpowiada za naped i jesli to wystepuje przy dodawanym gazie to na 100 % to !!!