Jest kilka osob na tym forum, ktore uparcie twierdza, ze swist turbiny to oznaka jej konca. Ja przejechalem moja 2,4JTD 140PS 70tys km z takim swistem i auto nadal jezdzi u nastepnego wlasciciela. Gdy zaslepilem EGR to swist byl jeszcze glosniejszy.
Ostatnio odebralismy z kolega 2 identyczne, nowe AR 159 2,0JTDM 170PS. W moim aucie turbiny nie slychac, w kolegi świszcze przy niskich obrotach. Zrobilismy obaj po 5-6tys km. Czy to znaczy ze kolega ma turbine do wymiany? Nie sadze.
Oczywiscie, zgadzam sie, ze glosne zawodzenie, to moze byc oznaka, ze turbo pada. Jezeli jednak swist jest cichy, to można ewentualnie sprawdzić stan i luzy wirnika, jeżeli nie są duże, to nie trzeba się przejmować.
Odpowiedz z cytatem
