Wyrobił sie napinacz paska micro 2,4 JTD

[Masa625]

znalazłem zwykłą 6-kątną, o zbliżonej długości i wkręciłem w miejsce starej. odtąd przez ponad 1.5 roku nie zaglądałem do paska

Dobrze wiedzieć Jak dotrą do mnie te tulejki M10 to chyba talk zrobie jak Ty. Zwykla sruba dala by rade ale u mnie nie ma do czego jej wogole wkrecic bo mam zjechany gwint calkowicie. Dzieki za cynk.

[Mateusz218a]

Witam ja też miałem przygodę z zerwanym gwintem od napinacza w jtd a problem rozwiązany został w taki sposób identyczna śruba jak ori tylko dłuższa ponieaż otwór jest na wylot zostało wszystko zmontowane jak ori tylko śruba wystawała z drugiej strony nad alternatorem jakieś 15mm i tam zakładamy podkładkę oraz nakrętke najlepiej samokontującą troche gimnastyki jest ale rezultat jest ok. Do takiego zabiegu są potrzebne dwie osoby jedna trzyma nakrętkę nad altkiem a druga kręci przy napinaczu. Ja w taki sposób rozwiązałem problem z gwintem i jest elegancko. Samochód to 156 2.4 jtd więc miejsca do szaleństw nie było.