jak nie masz tempomatu to własciwie nie jest potrzebny.
jak nie masz tempomatu to własciwie nie jest potrzebny.
Czytałem kiedyś o tym czujniku i że lubi nie działać a jak działa to jest lepiej. Z ciekawości patrzyłem czy u mnie działa, okazało się że był zacięty na... włączonym. Po uruchomieniu czujnika nie ma żadnych zmian. Ten czujnik na pedałem sprzęgła jest raczej do tempomatu. Widzę że temat dotyczy benzyniaka chyba ale u mnie w JTD (i nie tylko u mnie) na takie dziwne szarpania przy ruszaniu to pomogła wymiana sprzęgła.
MM Garage - Naprawy, wymiany. Sprzęgła, rozrządy, hamulce, zawias... dłubie bo lubie.
https://web.facebook.com/MM-Garage-1003360043043536/?ref=hl
Z AR było: 156 Pussy Wagon 1.9 JTD 115KM / 146 1.7 16V Boxer
mi pomogła wymiana samego wysprzęglika
Jaka skrzynie masz ? Wysprzeglik byl jakos uszkodzony , przeciekal? Ja mam 6 biegow i wysprzeglik mocowany na skrzyni , troszeczke mi przecieka ale chodzi plynnie, szarpie przy ruszaniu tak jak w temacie , ciekawe czy wymiana pmoze.Napisał xakner
ja tak miałem jak mi padło koło dwumasowe. lepiej się tym zająć, bo jak tak jeździłem to mi wywaliło i skrzynie i były koszta :/
Drazek reakcyjny na gorze silnika.
Bo samochód to nie wszystko
Ja mam podobny problem, ale tylko i wyłącznie na jedynce przy ruszaniu. Na pozostałych biegach jest płynnie.
Kompletne sprzęgło wymienione, dwumas ok, poduszki ok, drążek reakcyjny ok... zostaje do sprawdzenia jeszcze ten wysprzęglik.
Co może być jeszcze przyczyną tego drżenia przy starcie? Bo nie ukrywam, że myślałem już nawet o podniesieniu obrotów o 100, bo wtedy wszystko ustaje...
Ja jak miałem wybite tuleje na drążku stabilizatora, to była tragedia. Po wymianie się uspokoiło, ale dalej nie mam rewelacji.
jak chcesz sprawdzić dwumase to na postoju powoli wciskaj sprzęgło jak będziesz słyszał pukanie ( walenie ) to wtedy to , ale tutaj to bym stawiał na poduszki albo elementy przeniesienia napędu
moze dwumas pada ?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
