Po pierwsze jak wsadzisz stożek i wywalisz oryginalną puszkę to więcej stracisz niż zyskasz. Pisałem o tym pracę dyplomową. Jeśli stożek ma w ogóle coś dać to musi mieć naprawdę DOBRĄ separację termiczną ,a poza tym jeśli chcesz w ogóle poczuć różnicę to musisz się zainteresować zjawiskiem falowym (drgania słupa gazu) i policzyć dobrze dolot. Ogólnie dużo z tym roboty i nie wiem czy gra jest warta świeczki, bo i tak przyrosty nie będą powalały w przeliczeniu do tego co wydasz na mody...
Tutaj nie trzeba nic liczyc ;] wystarczy zastosowac sie do przetestowanych modow ;]Napisał Jazz
Genetics makes the champions, want to compare?!
stożek ma jeden fajny plus - brzmi nieziemsko
oczywiście nie najtańszy tylko coś z wyższej półki co dobrze będzie filtrować zarazem
Jeszcze raz podam stronę dla nie uważnych.
http://www.alfaclub.pl/test-filtrow-powietrza.html
Polecam się zapoznać z tym materiałem. Jak możemy zobaczyć mamy tutaj udokumentowane wszystkie nie zbędne dane i informacje.
Stąd pomysł modyfikacji dolotu.
Chciałem znaleźć gdzieś na aukcjach rurę dolotową autodelty lub Asso ale to chyba nie wykonalne. Żałuję jedynie, że nie kupiłem pół roku temu Autodelty rury dolotowej za 190zł która była u nas na forum.
Jakies pomysły jeszcze dotyczące modyfikacji dolotu?
Szczerze? Przerobiłem kilka prób, różne materiały łącznie z chromem i samco. Nie warto.
kolego, może i nie jestem uważny ale i nie wierze w przyrost mocy w benzynie za 150 zł rzędu xxKM
nawet za 1000 zł nie odczujesz mocy
ja używam filtra K&N TYLKO dlatego że ten dźwięk jest zajebisty!
kup 3.0 V6, zrób swap i masz przyrost mocy od razu
Cała wypowiedź znowu sprowadza się do tego, że jesteś nie uważny.
Po pierwsze nie zamierzam zmodyfikować tylko tego, napisałem co mnie skłania do tej modyfikacji.
Po dwa nie liczę w ten sposób na zwiększenie mocy.
Zależy mi na estetycznym wyglądzie, miłym brzmieniu i oszczędności na filtrze, którego nie będe musiał wymieniać. Przyrost i moment to tak jakby skutek uboczny modyfikacji, którą przeprowadzę. A link podałem jedynie po to, żeby uświadomić niedowiarków, że jednak to coś potrafi jednak coś zmienić.
Proponuję już zaprzestać off topicu i skupić się na temacie i bardzo prosiłbym o logiczne i godne przemyśleń sugestie.
troszkę rozwinąłeś pytanie z pierwszego postu....
więc popieram
zyskasz :
dźwięk
estetyczny wygląd (nic się nie zmieni)
oszczędność
i nikt tu nie offtopuje, bo wszystko jest na temat i nie gadamy o d.pie marynie
Estetyczny wygląd zyskałbym zakładając rurę dolotową firm Asso lub Autodelty
Problem w tym, że możesz sobie na standardową rurę zrobić taki estetyczny wygląd. Na ubogo to folia carbon, na bogato to hydrografika. Sama rura z autodelty niczego nie rozwiązuje, bo dalej masz harmonijkę i standardowy filtr/puszkę.
Moim zdaniem prędzej alfę zje korozja, niż Ci się zwróci koszt zakupu K&N + używana autodelta
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
