Zna ktoś może tą 156 ? 3.0 automat

[Jony88]

Uderz do kolegi Bikemarek może Ci ja ją obluka za flache,ja tam bym się cudów nie sodziewał!

[Alfistka]

Fakt tańsze, ale bez przesady.
Jeśli szukasz auta do zabawy, może uderz w Gtv 3.0?

ps>kupiłam zadbaną V-ke i użytkując ją 1.5 roku zainwestowałam w nią prawie taką kwote co ta w ogłoszeniu!

Nie, nie. Ja jestem zakochana w 156. Chciałabym drugą do pary. A jeśli chodzi o inwestycje to ja w mojego dieselka zainwestowałam już więcej ile mnie kosztował przy zakupie, więc że wydatki będą to wiem. Zgadzam się z tym że nie ma co kupować jakiegoś trupa, lepiej dołożyć pare tyś i mieć w lepszym stanie. Ale byłam ciekawa czy ktoś może zna autko.

[Pfourul]

A ja jestem ciekaw jak Retarded System sprawuję się z silnikiem 3.0 Czy dorównuje osiągami teraz zwykłej Vce

[ANN]

Nadal upieram się, że przy SWAP'ie 2.5 ----> 3.0 na zakupie samego serducha się nie kończy. Zjedźmy na ziemie.
Nikt Ci nie odda takiego auta (jesli zrobił to profesjonalnie) za free, nawet za taki rocznik.

Opis, zdjęcia, cena - dyskwalifikuje.

pozdrawiam

[_cichyy_]

No Nie przesadzaj , z góry wygląda całkiem przyzwoicie <LOL>

[ANN]

No Nie przesadzaj , z góry wygląda całkiem przyzwoicie <LOL>

Cichy, cichutko
jasne od razy wymiana springów i amorków

pozdrawiam

[GrzesiekK.]

Dobra napisze coś od siebie ;] Przy swapie 3.0 w budę po 2.5 zostawiając elektronikę silnika po 2.5 sterownik PB chodzi na granicy parametrów adaptacyjnych, korekta paliwowa długoterminowa przy włożeniu wtrysków od 3.0 ucieka na ok -18% a to już tylko 2% zapasu korekty, co odbija się na parametry mieszanki przy wysokich obciążeniach, dzieje się tak z wielu względów długo by o tym pisać. Jak wiemy sterownik skrzyni automatycznej "gada" ze sterownikiem silnika więc pomyślmy jak się będzie w takim aucie zachowywał automat?

Osobiście odradzam taki miks, jeśli 3.0 to z manualem.

[Jony88]

Fachowiec rozwiał wszelkie wątpliwości!

[Alfistka]

Dobra napisze coś od siebie ;] Przy swapie 3.0 w budę po 2.5 zostawiając elektronikę silnika po 2.5 sterownik PB chodzi na granicy parametrów adaptacyjnych, korekta paliwowa długoterminowa przy włożeniu wtrysków od 3.0 ucieka na ok -18% a to już tylko 2% zapasu korekty, co odbija się na parametry mieszanki przy wysokich obciążeniach, dzieje się tak z wielu względów długo by o tym pisać. Jak wiemy sterownik skrzyni automatycznej "gada" ze sterownikiem silnika więc pomyślmy jak się będzie w takim aucie zachowywał automat?

Osobiście odradzam taki miks, jeśli 3.0 to z manualem.

No i ekspert się wypowiedział. Dzięki Grzesiek . Swojej nie chcesz sprzedać, to trzeba szukać innej
Pozdrawiam

[ANN]

No i ekspert się wypowiedział. Dzięki Grzesiek . Swojej nie chcesz sprzedać, to trzeba szukać innej
Pozdrawiam

może i by chciał ale pomnóż sobie razy 3 kwote wyjściową obecnie ogłądanej

ps> tak jak pisałam wyżej - nikt Ci profesjonalnego SWAP'a 2.5 --> 3.0 za free nie odda.

pozdrawiam