Butla w 166

[areks]

W
generalnie przypuszczam, że obie konfiguracje są dobre... ale która lepsza trudno ocenić.
Powiedz mi tylko, czy przy max obrotach jedzie tak samo jak na benzynie?
Dla mnie to bardzo ważne, bo mam sportronika, który jest niestety 4-biegowy... i trzeba ciągnąć do końca, żeby pojechać szybciej

Pozdrawiam,
~tomaz

Generalnie mi chodzi bardzo fajnie i na niskich i na wysokich obrotach, max.do 6500obr. ale nie powiem Ci jak to bedzie u Ciebie w automacie bo ja mam manuala, musisz sie dowiedziec od fachowcow...uwazaj na partaczy!!

[ozzy]

Miałem AR 166 z butlą w kole zapasowym i po pewnym czasie kląłem jak cholera,
bo siż zdarzało że 2x w tygodniu na stacji musiałem byc.

Koniecznie zamontuj dużą butlę za siedzeniem, koniecznie. Ułatwia życie na codzień
bardzo, a od święta (czytaj: wyjazd na wakacje np. do Niemiec) jak nie musisz co
200-300km na stacji stawac również jest istotne.

Mi się parę razy zdarzało na gwałt szukac stacji a jak wiadamo jakoś gazu jest
różna, a ja lubiłem na Shellu tankowac. A tak to musiałem na pierwszej lepszej stawac

[krzysiek]

Ja mam butle 60 litrów w kole zapasowym. Z jednej strony sprawa fajna bo wchodzi więcej gazu ok 55 litrów, ale niestety wystaje troche w góre poza obrys miejsca na koło zapasowe więc podłoga w bagażniku jest troszke wypukła. a wlew gazu mam w spodniej części zderzaka, tej czarnej listwie.

[tomaz]

Dzięki chłopaki za sugestie. Pozostanę jednak chyba przy butli w kole 48litrów - potrzebuje duży bagażnik... przesiadłem się z kombi na sedana, bo w 166 mam prawie tyle miejsca co w kombi. A jest potrzebne na dwa wózki dla dzieciaków... :mrgreen:

Jakbym butle dał za siedzenie, to by mnie żona przestała lubić

A tak abstrahując od butli: instalację w Poznaniu lub okolicach wyceniają mi na 3800,-
Konfiguracja: KME Gold, SEC, Valtek, butla w kole, wlew przy benzynie. Sporo trochę...
Jak myślicie?
Może to wynik zwiększonego popytu przy tych cenach benzyny?
A może w Poznaniu jest po prostu drożej (już się do tego przyzwyczaiłem...)

pozdro,

~tomaz

[Piotriix]

czerwone valteki to nieporozumienie sa poprostu g...ne za podobna kase masz planijety albo magijety . aha areks w tym twoim secu masz dostep do darmowych aktualizacji? do darmowego programu? mam wrazenie ,ze gdzies czytalem o mocno narzekajacym wlascicielu 166 z v6 3l na seca..mysle ,ze stag 300 jest lepszym wyborem ,oczywiscie sa duzo lepsze instalacje ale koszt juz wzrasta 2 x

[areks]

A tak abstrahując od butli: instalację w Poznaniu lub okolicach wyceniają mi na 3800,-
Konfiguracja: KME Gold, SEC, Valtek, butla w kole, wlew przy benzynie. Sporo trochę...
Jak myślicie?
Może to wynik zwiększonego popytu przy tych cenach benzyny?
A może w Poznaniu jest po prostu drożej (już się do tego przyzwyczaiłem...)

pozdro,

~tomaz

Tak to jest drogo bo u nas to samo masz za ok.700zl taniej...100km masz z Poznania...
Wybor nalezy do Ciebie :mrgreen: :mrgreen:

czerwone valteki to nieporozumienie sa poprostu g...ne za podobna kase masz planijety albo magijety . aha areks w tym twoim secu masz dostep do darmowych aktualizacji? do darmowego programu? mam wrazenie ,ze gdzies czytalem o mocno narzekajacym wlascicielu 166 z v6 3l na seca..mysle ,ze stag 300 jest lepszym wyborem ,oczywiscie sa duzo lepsze instalacje ale koszt juz wzrasta 2 x

A dlaczego sadzisz ze to nie porozumienie, wg mnie w tym motorze sprawdzaja sie bardzo fajnie ale dysze musza byc idealnie dobrane.
Co do aktualizacji w SECu...hmmm...ja mam interfejs, wszystko chyba jest u nich na stronce.
Gdzie czytales te narzekania 166tkowca na SECa??Daj line...chetnie poczytam
STAG300 tez bralem pod uwage ale zdecydowalem sie na SEC i jestem zadowolony :mrgreen: :mrgreen:

[tomaz]

Jeszcze nie podjąłem decyzji, będę szukał...

O STAG300 naczytałem się średnich opinii gdzieś na forum gazowców, za to polecali właśnie taką (jak podałem) konfigurację do Alfy V6, co prawda 3.0, ale tym bardziej na 2.5 powinno chodzić...

Gość od gazu polecał valteki, oczywiście mówił też że ma lepsze wtryski, ale już sporo droższe. Upewnił się tylko, czy aby na pewno czerwone, bo żółte, jak stwierdził, są szybsze.
Oglądałem u niego również MagicJety i muszę przyznać że konstrukcyjnie są nieszczęśliwe... te cieniutkie kabelki do podłączenia sporej wtyczki... i to ma działać w komorze silnika, latem i zimą, poddane ciągłym wibracjom. Mam wrażenie, że to tylko kwestia czasu, kiedy te kabelki zaczną sie urywać.
Aha, jeszcze jedno - gość stwierdził, że jeżeli czerwone valteki się sprawdzają w tej Alfie, to nawet lepiej, bo są trwalsze niż zółte (bardziej odporne na złe paliwo).

W przyszłym tygodniu jadę do kolejnego gazowca pogadać. Zobaczymy co się dowiem

Pozdrawiam,
~tomaz

[Piotriix]

http://www.ac.com.pl/autogaz/forum/v...7edd6bab64c2bd poczytaj a naprawde warto a to drugi wątek https://www.ac.com.pl/autogaz/forum/...php?f=13&t=473 . ten twoj gazownik gada bzdury o cenie planijetow czy tez magijet cena ok 40 do 50 zl w hurtowni a cena 3800 jest jak najbardziej ok w porzadnym zestawie za 3000 to ciekawe !!!jak sam zestaw w hurtowni ktory podajesz kosztuje ok 2400 razem z wezami o opaskami .czyzby pracowali za 600 700 zl .

[areks]

http://www.ac.com.pl/autogaz/forum/viewtopic.php?f=7&t=1105&sid=1abc079f95a28da3ca7ed d6bab64c2bd poczytaj a naprawde warto a to drugi wątek https://www.ac.com.pl/autogaz/forum/...php?f=13&t=473 . ten twoj gazownik gada bzdury o cenie planijetow czy tez magijet cena ok 40 do 50 zl w hurtowni a cena 3800 jest jak najbardziej ok w porzadnym zestawie za 3000 to ciekawe !!!jak sam zestaw w hurtowni ktory podajesz kosztuje ok 2400 razem z wezami o opaskami .czyzby pracowali za 600 700 zl .

Piotrix pierwszy watek ktory podajesz wskazuje ze gosc ma zbyt slaby reduktor...KME Silver hmmm...jak dla mnie za slabo...musi byc conajmniej KME Gold...
Drugi watek to juz moj takze zachecam do lekturki :mrgreen: :mrgreen:
Co do cen...ja zamawialem sprzet bezposrednio u dystrybutora, zaplacilem za calosc wlasnie ok.2400zl...calosc mnie wyszla 3100zl z wlewem kolo benzynki
Nie ktorym chce sie pracowac za 600-700zl :twisted: :twisted:
Tomaz wpadnij do mnie a zobaczysz co moja 166tka potrafi na LPG :mrgreen: :mrgreen:

[tomaz]

Gdzieś po drodze już czytałem ten wątek i wygląda na to, że problem tkwił w KME Silver...

piotriix: gość od gazu jak mówił o droższych wtryskach miał na myśli jakieś stosowane w instalacjach prinsa, czy jeszcze gdzieś indziej, 1500zł za komplet..
areks: jak będę się wybierał w Twoje strony (co może wkrótce nastąpić) to dam znać :mrgreen:

tymczasem dzięki Wam obu za sugestie i.. czekam na rozmowę z drugim gazownikiem w tygodniu. W tym czasie powinienem mieć już gotową Alfę z nowym rozrządem i będę się decydował na instalację.

pozdro,
~tomaz