Tak dokładnie te w podpisie. Gdyby nie fakt ze przy niższym zawieszeniu szorowałbym po każdym progu to zostawiłbym tak jak jest teraz
Ale no pewnie bedzie 215 opona
Tak dokładnie te w podpisie. Gdyby nie fakt ze przy niższym zawieszeniu szorowałbym po każdym progu to zostawiłbym tak jak jest teraz
Ale no pewnie bedzie 215 opona
147 powodów do zadowolenia
E no... Nie przesadzajmy, jeździłem długo na 145/80/13 w innym aucie i to dopiero były "bambuły"14-tki by nie pasowały, w miarę też wyglądać musi
Profilek 65 w tym modelu myślę, że jest bardzo dobry właśnie, taki w sam raz i do tego dobrze wygląda, a jak się ładne felgi założy to już w ogóle nie będzie można się do niczego przyczepić sądzę
Taką już kupiłem z obniżonym, a nie chcę jeszcze bardziej utwardzić jazdy
Szukam po prostu kompromisu pomiędzy komfortem a wyglądem.
mattom, 195/65/15 to wiem, że na seryjnym zawieszeniu wejdzie, tam miejsca jest dużoNajlepiej jakby ktoś, kto ma podobną glebę napisał jakich oponek 15 lub 16-tek używa innych od 185/65/15.
A jak już brać z profilem 55, to chyba bardziej ku 205 niż 195 szerokości bym się skłaniał. Ciekawe jak bardzo jest odczuwalna różnica pomiędzy tymi dwiema... Tylko podobno na 205-tce się już mniej wygodnie jeździ, przyspieszenia takiego nie ma, no i w koleinach trzeba uważać. Nie wiem ile w tym prawdy panowie, ja tak jak mówię, wcześniej jeździłem tylko na pełnoprofilowych 13-tkach, żadnego porównania nie mam z tymi większymi i dlatego tak pytam o wszystko![]()
147 powodów do zadowolenia
nie bedzie roznicy w przyspieszeniu na bankdiesel ma duzy moment obrotowy, to nie benzyna
![]()
Ostatnio edytowane przez ksiazelasic ; 28-02-2012 o 15:27
Podłączę się pod temat...
Czy ktoś zakładał na felgi 17", opony 215/50? Będą obcierały czy spokojnie można je zakładać?
Zawieszenie fabryczne nieobniżone...
---------- Post added at 19:19 ---------- Previous post was at 19:17 ----------
Jak do tej pory zdania są bardzo podzielone![]()
Skoro na 205/50R17 da się spokojnie jeździć z obniżonym zawieszeniem to z 215/50R17 nie będzie również jakiegokolwiek problemu.
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
215/50R17 ma ponad 1 centymetr wieksza srednice niz 205/50R17.
215/50R17 ma ponad 2 centymetry wieksza srednice niz 215/45 R17 - zakładane i zalecane przez producenta. Róznica średnic 3,32%.
Zalecane jest nie przekraczanie 2%. Ale do 3-4% dopuszczalne.
To sa tylko suche dane.
Ostatnio edytowane przez ksiazelasic ; 28-02-2012 o 19:44
A kto na obniżonym zawiasie ma 215/50?
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
lepiej porownywac z docelowa czyli 215/45 R17, roznica ponad 2 centymetrow czyli ok centymetr na strone. Uważam, ze i tak nie powinno obcierac. Mam 215/45 R17 i zapas jeszcze jest.
Ostatnio edytowane przez ksiazelasic ; 28-02-2012 o 19:50