Płyn się nie pieni....czuje że sie przejadę na serwis tylko do Alfy bo w moim miescie we Fiacie czesto nie widza problemu
Płyn się nie pieni....czuje że sie przejadę na serwis tylko do Alfy bo w moim miescie we Fiacie czesto nie widza problemu
no ja tez nie widzialem.Mario troszke sie ogarnij![]()
A mnie się wydaje, że to prowokacja...
Sent from my iPhone 4 using Tapatalk
Dobra Mario, prosimy pisz w naszym ojczystym języku.
Co do sprawdzenia pompy wspomagania to jest jeden bardzo prosty sposób. Jedziemy na parkingu z prędkością 10-20 KM\h i wykonujemy energiczne skręty lewo prawo, lewo prawo (maksymalnie w jedną stronę i natychmiast odbijamy energicznie w drugą, tak kilka razy). Jeżeli w trakcie odbijania z jednej strony do drugiej, kierownica zacznie nam stawiać gwałtowny opór, czasami na ułamek sekundy, czasami na 1-2 s to znaczy, że pompa jest kaput. Dokładnie zaworek regulujący ciśnienie. Czasami podczas odbijania, jeżeli pompa jest już mocno wykończona to kierownica potrafi na 2-3 sekundy stanąć dosłownie dęba! Generalnie w takich wypadkach pompa nie nadaje się już raczej do regeneracji - zaworek można wymienić, ale gniazdo, w którym się porusza także jest uszkodzone i nowy zatrze się równie szybko. Nowa pompa w ASO kosztuje w granicach 1300 pln :-)
---------- Post added at 16:33 ---------- Previous post was at 16:31 ----------
Witam
czy pompa wspomagania jest taka sama w 2.4 JTDM co 1.9 JTDM w alfie 159?
a jak z maglownicą jak pójdzie jaki jest jej koszt wymiany?
pozdrawiam
Ostatnio edytowane przez ryki67 ; 01-04-2012 o 15:36
Cen w Aso nie biorę pod uwagę bo są po prostu chore... co do Testu z tym odbijaniem to ciekawa sprawa, pewnie dziś przetestuje. A ktoś może wie ile jakiś tani zamiennik pompy kosztuje???? Jeśli chodzi o maglownice to Tu nie ma problemu (chodzi o regeneracje) ilość warsztatów robiących taką usługę jest zaskakująco duża, choć tak jak znajomy powiedział nie warto kierować się ceną a doświadczeniem (najlepiej taki który tylko Tym się zajmuje) takiego zakładu i warunkami gwarancji.
Zgodnie z instrukcją - na układ wspomagania ok 30ml