Problem z krzywym kołem

[Bisu]

Bisu ? jakiego cięcia tuleji?

A co do wymiany to spokjnie , spokojna , dość prosta robota

Prosta w książce serwisowej, na papierze. Odkręć, wyjmij, złóż w odwrotnej kolejności.

Dzisiaj rozmawiałem z @Kulik'iem na ten temat. Śruba przechodząca przez tuleję "ośka" zapieka się w tulei i nawet mnie nie udało jej się wybić... za mało miejsca chyba, że wyjmie się bak, bo z prawej w ogóle nie ma miejsca żeby nawet nakrętkę odkręcić do końca i wyjąć jeśli okaże się że śruba jest zapieczona. Z lewej zaś jest troszkę więcej, lecz nadal mało miejsca. W takim przypadku najszybszym rozwiązaniem jest po wyjęciu sprężyny wprowadzić wirującą tarczę pomiędzy wahacz i uszy. Jest na tyle miejsca bo odległość pomiędzy wahaczem a mocowaniem dystansuje mosiężna podkładka i gumowy uszczelniacz. Przecinamy tuleję i wahacz nam się opuszcza. Reszta już łatwa.
Innym rozwiązaniem jest wyjęcie baku, żeby mieć miejsce konkretnie &^$^^%($#@ : ) w śrubę.
Mnie z bakiem nie udało się wybić... a pobijałem śrubę ze 3 godziny.

[sedici]

ja w mojej 146 td do wybicia śruby od strony baku paliwa użyłem innego sposobu ,
mianowicie przyspawałem długi pręt do tej śruby wahacza , a z pręta zrobiłem ''młotek wybijak '' , można też tak zakończyć pręt aby uderzać (wybijać) go zwykłym młotkiem , metoda sprawdzona i działa , nie trzeba ściągać zbiornika