A jaki polecacie? Myślę ze najlepiej lać półsyntetyk(przebieg ok 170 000) 10W40 Castroll albo Elf.
A jaki polecacie? Myślę ze najlepiej lać półsyntetyk(przebieg ok 170 000) 10W40 Castroll albo Elf.
mi zaczeło lekko kapać z chłodnicy kupiłem środek do uszczelniania układu chłodzenia na STATOIL 6zł
wlałem do zbiorniczka na cipłym silniku i 6 miechów już spokój
WŚCIEKŁY ZA PODZIAŁ NA FORUM
Niby tak, ale maciek_czer mnie uświadomił, że to się osadza nie tylko w miejscu uszkodzenia, ale w całym układzie chłodzenia więc trochę lipa, więc wolałem kupić nową chłodnicę jak zawalić jakimś syfem układ chłodzący.
Niestety te chlodnice w 156 sa kiepskiej jakosci, wytrzymuja 8-10 lat. Za czasow JTD wymienialem, bo ciekla na dole, teraz w TSie z 2001 tez wymienialem, niby ciekla w dolnym prawym rogu, a jak ja wyjalem i rzucilem na ziemie to rozpadla sie w drobne kawaleczki, wszystkie lamelki z niej wypadly.
No ale coz, w koncu 156 to tylko taki troche lepszy fiat...
Stronę wcześniej masz fotki mojej chłodnicy![]()
Dokładnie tomek921,
moja też tak wyglądała, jak nie gorzej, po prostu sie z niej sypało.
I pomyśleć, że poprzedni właściciel próbował ją reanimować jakimś uszczelniaczem, no ale cóż, druciarstwo to u nas codzienność - i tak będzie jeszcze długo, długo.
Mało tego, to w ASO życzą sobie 1250 zł za chłodnicę, gdzie dobrej jakości zamiennik to 250 zł, który myślę, ze spokojem wytrzyma 5 lat, czyli za 1250 mam chłodnic na 25 lat...
Ostatnio edytowane przez gord ; 14-04-2012 o 20:03
no jak moja mechanik wyciągnął to palcem dziury można było robić, a w całym układzie n ie było już płynu tylko woda z uszczelniaczem... Wiec wychodzi na to że dzięki temu uszczelniaczowi mam jeszcze termostat do wymianya za chłodnice dałem 320
koledzy mam podobny problem a mianowicie cieknącą chodnicę w 156 jtd jak ja wydostać ???
z góry dzieki i pozdrawiam
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...chlodnicy.html
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob..._przed_fl.html
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...chlodnicy.html
Porada przed wkręceniem śrubek w nową chłodnicę podgrzejcie je zapalniczką, lżej się je wkręca, a najlepiej zmienić je na nowe, mnie się jedna ukręciła przy wkręcaniu w nową chłodnicę.