Wariator można zregenerować (zestaw naprawczy - sprężyna plus podkładka) i koszty są dużo niższe, a efekt podobno całkiem dobry. Dużo osób boi się wersji 120KM i wybiera ECO, właśnie ze względu na wariator, a faktycznie można dość tanio i skutecznie załatwić sprawę.
łap: http://allegro.pl/zestaw-naprawczy-w...341623890.html
Pozdro
Ostatnio edytowane przez badylija ; 15-05-2012 o 18:18
Ja wciąż nie mam przekonania do tych zestawów naprawczych. Ktoś tu już kiedyś na forum dawał wykład na temat regeneracji, która zamiast naprawy dawała jedynie wyciszenie klekotania. Poza tym do regeneracji nadają się jedynie stare modele wariatorów. Ten nowszy (po zmianowy) już się nie nadaje.
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
a ja miałem podobnie i okazało się, że w cewce nr1 zebrała się woda objawy te same wyjąłem ją i osuszyłem i działa do dziś a woda niby dostała się po przez podgiętą uszczelkę klapy silnika
No to trzeba by sprawdzić po rozebraniu i ew. podjąć decyzję - zestaw czy nowa część. Można ew. poczytać opinie innych - na forum jest sporo osób, które zaryzykowały- np. http://www.forum.alfaholicy.org/147/...wariatora.html.
Pozdrawiam
Zestaw mozna sobie wsadzic...
jest nie pelny i szkoda roboty.Sprawdz kolego pod kompem co wyskakuje,ostatnio mialem auto jednego z kolegow z naszego forum gdzie rozrzad ktos zlozyl na "znaki"
efekt taki ze pali sie kontrolka i przestawione walki...
blad walka rozrzadu i wogole niby zmieniony rozrzad a jednak nie tkniety,zaplon wygladal jak zapuszczony ogrodek
Jeśli masz auto 3 dni to nie patrz czy świeży czy nie wymień. Ja uważam to za podstawę. Tak samo rozrząd. Zaoszczędzisz teraz a później... Hm ja odrazu w swoim wmieniłem wszystkie filtry olej i rozrząd i mam już spokój.Napisał Mati147
właśnie pali mi sie kontrolka i wyskakuje komunikat przy kazdym odpaleniu "Motor Control System Failure" oleju jeszcze nie wymieniałem , olej świeży widać....i mówiono mi że był wymieniany ok 2 miesięcy temu . stan oleju na bagnecie jest po środku kropek .
panowie najpierw olej wymienić ??
bo mam już zamiar wariator zamawiać , i rozrząd.
auto trafiło do mechanika dziś rano , na zmianę rozrządu , mechan twierdzi że w moim przypadku prawdopodobnie to nie wariator tylko zacierająca się pompa wody , ale na 100 % będzie wiedział jak rozbierze rozrząd . olej tez będzie wymieniany od razu po rozrządzie , tylko panowie katalogowo u mnie był wlewany Mobil 10W40 , czyli teraz tez mam na taki sam wymienić ??
Wariator nawet profilaktycznie mozna zrobic dla swietego spokoju ale to jak tam sie uwaza,olej jaki ci sie podoba
ale 10W40 jakikolwiek ci sie podoba
a tak jeszcze zapytam ile oleju wchodzi do mojego silnika ?
4,4l
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem