Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 24

Temat: Panel sterowania ciepło/zimno

  1. #11
    Arturp
    Gość

    Domyślnie

    Nie ma innego gniazda.
    Ilość opcji - nie pamiętam, musisz sam sprawdzić.

  2. #12
    Użytkownik Świeżak Avatar Leciej
    Dołączył
    08 2011
    Mieszka w
    Błonie / Warszawa
    Auto
    Alfa 156 2.4 JTD 99 Była/ Giulietta 2.0 JTDm
    Postów
    87

    Domyślnie

    Ponawiam temat z racji tego że idą "chłodne dni" Już mi ręce opadają , wszystko przeszukałem, i dalej nie udało mi się znaleźć przyczyny nieprawidłowego sterowania silniczkiem od klapy ciepło/zimno oraz nie działające oświetlenie kabiny. Masy sprawdzane, silniczek wymieniony, podłączałem już 3 panele sterowania i nadal to samo. Czy za sterowanie klapą może być odpowiedzialny jeszcze jakiś moduł ? czujnik ? W podobnym temacie jeden kolega napisał że pomogła wymiana "modułu komfortu" gdzie on się znajduje ?

  3. #13
    Użytkownik Znawca Avatar czesany
    Dołączył
    01 2009
    Mieszka w
    Maziarnia k. Niska, Momoty Górne
    Auto
    Była AR 156SW 1.8, jest 159 SW 1,9
    Postów
    1,183

    Domyślnie

    Którą wersją FESa da sie połączyć z klimą w 156 przed FL?
    Ale Rozrabia
    156 1.8 TS SW 2000r LPG Stag
    Blue cosmo

  4. #14
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar semri
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Bydgoszczy
    Auto
    166 3.2 V6 Ti
    Postów
    948

    Domyślnie

    Płatną :p

    Wysłane za pomocą myśli z i9100
    Alfa Romeo 166 V6 3.2 Ti
    Alfa Romeo 166 2.4 JTDm 20V
    Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTDm 20V 228KM 460Nm - wspomnienie

  5. #15
    Użytkownik Świeżak Avatar Leciej
    Dołączył
    08 2011
    Mieszka w
    Błonie / Warszawa
    Auto
    Alfa 156 2.4 JTD 99 Była/ Giulietta 2.0 JTDm
    Postów
    87

    Domyślnie

    Mam pełną ,płatną wersję i wyskakuje błąd połączenia... tak jak by w ogóle nie wykrywał klimy. Z silnikiem, ABSes i poduchami bez problemu się łączy.

  6. #16
    Użytkownik Świeżak Avatar Leciej
    Dołączył
    08 2011
    Mieszka w
    Błonie / Warszawa
    Auto
    Alfa 156 2.4 JTD 99 Była/ Giulietta 2.0 JTDm
    Postów
    87

    Domyślnie

    Nikt nie pomoże ? Dodam iż w dodatku muszę coraz dłużej czekać na załączenie się nadmuchu po przekręceniu kluczyka. Kiedyś od razu startował, a teraz trzeba czekać kilka minut zanim załapie.

  7. #17
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Kobylnica, Gniezno, Poland
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDM Distinctive Premium Q-Tronic + wyścigowa terenówka czyli firmówka
    Postów
    727

    Domyślnie

    jeśli masz ustawioną wyższą temp w samochodzie niż w nim panuje to żeby się nawiem włączył to musi się najpierw płyn chłodniczy nagrzać żeby niepotrzebnie nie dmuchać zimnym tylko ciepłym. Z tych twoich objawów to bym obstawiał że masz uszkodzony czujnik temp wewnątrz kabiny. możesz go sprawdzić w następujący sposób przekręć na maksa na zimno i zobacz czy odrazu ci dmucha po włączeniu zapłonu a następnym razem na maksa na gorąco i odpal auto i zobacz czy po chwili zaczyna dmuchać lub możesz go wyciągnąć i zmierzyć omomierzem jaki ma opór przy różnych temp czyli wkładamy do zamrażarki na kilkanascie minut i wyciągamy, podłączamy miernik i patrzymy jak się opór zmienia jeśli się ustabilizuje w temp pokojowej to go lekko podgrzej np suszarką do włosów. przy temp 25 stopni powinien mieć chyba 10 kohm
    Jeśli chcesz być kimś - kup VW, jeśli jesteś kimś - jeździsz Alfą Romeo.

  8. #18
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar semri
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Bydgoszczy
    Auto
    166 3.2 V6 Ti
    Postów
    948

    Domyślnie

    Lub fesem sprawdzić czujke.

    Wysłane za pomocą myśli z i9100
    Alfa Romeo 166 V6 3.2 Ti
    Alfa Romeo 166 2.4 JTDm 20V
    Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTDm 20V 228KM 460Nm - wspomnienie

  9. #19
    Użytkownik Świeżak Avatar Leciej
    Dołączył
    08 2011
    Mieszka w
    Błonie / Warszawa
    Auto
    Alfa 156 2.4 JTD 99 Była/ Giulietta 2.0 JTDm
    Postów
    87

    Domyślnie

    Cytat Napisał czarek82 Zobacz post
    jeśli masz ustawioną wyższą temp w samochodzie niż w nim panuje to żeby się nawiem włączył to musi się najpierw płyn chłodniczy nagrzać żeby niepotrzebnie nie dmuchać zimnym tylko ciepłym. Z tych twoich objawów to bym obstawiał że masz uszkodzony czujnik temp wewnątrz kabiny. możesz go sprawdzić w następujący sposób przekręć na maksa na zimno i zobacz czy odrazu ci dmucha po włączeniu zapłonu a następnym razem na maksa na gorąco i odpal auto i zobacz czy po chwili zaczyna dmuchać lub możesz go wyciągnąć i zmierzyć omomierzem jaki ma opór przy różnych temp czyli wkładamy do zamrażarki na kilkanascie minut i wyciągamy, podłączamy miernik i patrzymy jak się opór zmienia jeśli się ustabilizuje w temp pokojowej to go lekko podgrzej np suszarką do włosów. przy temp 25 stopni powinien mieć chyba 10 kohm
    Czujnik sprawny, gdy w środku jest np. 20 stopni, a pokrętło temperatury przekręcę na 19 to automatycznie klima się włącza itp. Mam nawet 3 sztuki takich czujników, i na każdym tak samo. Klima idealnie działa, tylko ogrzewanie nie chodzi

  10. #20
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Kobylnica, Gniezno, Poland
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDM Distinctive Premium Q-Tronic + wyścigowa terenówka czyli firmówka
    Postów
    727

    Domyślnie

    jeśli ogrzewanie ci nie chodzi to warto by było się podłączyć pod komputer klimy a jeśli nie możesz to może warto sprawdzić czujnik temp płynu chłodzącego bo może dlatego nie chce ci grzać
    Jeśli chcesz być kimś - kup VW, jeśli jesteś kimś - jeździsz Alfą Romeo.

Podobne wątki

  1. [159] Nawiewy- laewa daje zimno prawa ciepło
    Utworzone przez Siner w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 21-03-2015, 16:04
  2. [GTV] nadmuch ciepło/zimno, brak zimnego powietrza
    Utworzone przez kudlaty_bytom w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 26-04-2014, 21:31
  3. Wentylacja głupieje, raz ciepło, raz zimno
    Utworzone przez Etnic w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 08-09-2009, 10:46
  4. [145]Linka Ciegno pokrętła ciepło zimno.
    Utworzone przez nenetom w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 22-10-2008, 22:22

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory