Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 16 z 16

Temat: Alfa GT 3.2 V6 z Elbląga

  1. #11
    simeone
    Gość

    Domyślnie

    Szerszeń, dlaczego tak sadzisz?

  2. #12
    Użytkownik Romeo Avatar Greciu
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Jarocin
    Auto
    Maserati Quattroporte
    Postów
    659

    Domyślnie

    Cytat Napisał simeone Zobacz post
    Szerszeń, dlaczego tak sadzisz?
    Podpowiem - Bo nadal powtarzam cena jest za niska.

    Dla przykładu:
    http://otomoto.pl/alfa-romeo-gt-3-2-...C24038305.html

    Cena + koszty akcyzy i rejestracji + naprawa + "pakiet startowy" = ok 30 tys.zł. (lekko licząc)

    Odpowiedź nasuwa się sama.
    Jest:
    Maserati Quattroporte V

    Były:
    AR Spider 916 / Maserati Quattroporte V / Maserati 3200 GTA / AR 159 SW JTDm / AR 156 GTA / AR 159 SW 1,9 JTDm / AR GTV 3,0 V6 24V / AR 147 1,6 TS / AR 166 2,4 JTD / AR 156 SW 1,9 JTD / Lancia Lybra SW 1,9 JTD

  3. #13
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Dymo
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Newport
    Auto
    AR Mito 0,9 TwinAir 105KM 2014r.
    Postów
    336

    Domyślnie

    Trochę Cię Greciu nie rozumiem. Wyliczasz ze ta rozbita wyjdzie około 30 tyś. Ta o której jest ten temat, jak doliczysz tłumaczenia, VAT, akcyzę, recycling, kartę pojazdu, przegląd zerowy to tez w sumie wyjdzie 30 tyś. Więc o co biega?

  4. #14
    Użytkownik Fachowiec Avatar Tomek_KRK
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    AR 159
    Postów
    2,706

    Domyślnie

    Cytat Napisał Archi Zobacz post
    Poprzedni właściciel - prawdopodobnie porządny i bogaty Niemiec - postanowił zrobić rozrząd tuż przed puszczeniem auta, aby nowy właściciel miał kłopot z głowy, budujące (dlaczego jednak nie poczekał do - instrukcyjnych 120 000 km)...
    Bo jak robił rozrząd, to nie wiedział jeszcze, że będzie auto sprzedawał
    Dla nie do końca rozumiejących zagadnienie - rozrząd w niemieckim serwisie będzie kosztował przy tym samochodzie lekko licząc ok. 1500 Euro. Żeby go prawidłowo ustawić, zgodnie z zaleceniami ASO, wypadałoby wyjąć silnik z auta. Nie sądzę, żeby serwis niemiecki miał na to cenę, uwzględniającą inną procedurę.

    Auto kosztuje 23900. Transport i zysk handlarza - liczmy 4000 PLN. 20000 PLN za taką sztukę w Niemczech - no to coś około 4600 Euro. Czyli Niemiec zrobił wymianę za c.a. 1/3 wartości auta, nie za bardzo więc bym wierzył w jego poświęcenie dla dobra przyszłego nabywcy. Oni potrafią liczyć... To nie jest banda naiwnych półgłówków, którzy pakują ciężkie pieniądze w samochód, przeznaczony do sprzedaży.

    Szerszeń słusznie zauważył, że auto mogło być podtopione. Ilość rdzy w komorze silnika oraz śmiesznie pomarszczona i ponaciągana tapicerka np. tylnych foteli (których w GT się bardzo rzadko używa i nikt tego auta nie kupuje, żeby z tyłu kogoś często wozić) mogą świadczyć o tym, że skóra była mocno namoczona a następnie wysuszona.
    WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów

  5. #15
    Użytkownik Romeo Avatar Greciu
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Jarocin
    Auto
    Maserati Quattroporte
    Postów
    659

    Domyślnie

    Cytat Napisał Dymo Zobacz post
    Trochę Cię Greciu nie rozumiem. Wyliczasz ze ta rozbita wyjdzie około 30 tyś. Ta o której jest ten temat, jak doliczysz tłumaczenia, VAT, akcyzę, recycling, kartę pojazdu, przegląd zerowy to tez w sumie wyjdzie 30 tyś. Więc o co biega?
    Kolego zacznij patrzeć normalnie, skoro ja pokazuje uderzoną i handlarz na tym zarabia, to jak wyglądała ta omawiana ?? To chciałem pokazać !!!

    Tomek opisał poniżej chyba już wszystko.
    Jest:
    Maserati Quattroporte V

    Były:
    AR Spider 916 / Maserati Quattroporte V / Maserati 3200 GTA / AR 159 SW JTDm / AR 156 GTA / AR 159 SW 1,9 JTDm / AR GTV 3,0 V6 24V / AR 147 1,6 TS / AR 166 2,4 JTD / AR 156 SW 1,9 JTD / Lancia Lybra SW 1,9 JTD

  6. #16
    Użytkownik Fachowiec Avatar szerszeń
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    Astroserati | 407 coupe | Quattroporte
    Postów
    2,613

    Domyślnie

    Cytat Napisał Tomek_KRK Zobacz post
    Szerszeń słusznie zauważył, że auto mogło być podtopione. Ilość rdzy w komorze silnika oraz śmiesznie pomarszczona i ponaciągana tapicerka np. tylnych foteli (których w GT się bardzo rzadko używa i nikt tego auta nie kupuje, żeby z tyłu kogoś często wozić) mogą świadczyć o tym, że skóra była mocno namoczona a następnie wysuszona.
    Dokładnie o to mi chodziło. Plus stopień utlenienia aluminium.
    No, ale to tylko przypuszczenia, bo ze zdjęć to se można.

    Rozrząd da się wytłumaczyć - zrobił, pojeździł, auto się podtopiło, wziął z ubezpieczenia parę kE, wrak opchnął, nasi go odpicowali i szukają jelenia.

    Jeżeli bardzo, bardzo chcesz to mogę ją obejrzeć, ale według mnie naprawdę szkoda czasu i sianka.

    Coś moda na topione GT przyszła - niedawno oglądałem w Toruniu, też topielca.
    Ale tamci zrobili to bardziej profesjonalnie.
    Zapomnieli tylko o szlamie z nadkola ;-)
    Było: 166 2.4JTD x5, 166 2.0TS x3, 166 3.0 V6 x2, 166 3.0 V6 Sportronic x2, 166 2.5 V6, 156 2.4JTD x3, 156 2.4JTD SW, 156 2.5 V6 x2, 156 1.9JTD, Kappa Coupe 2.0T

Podobne wątki

  1. AR 166 3.0 z Elbląga, 1998 r.
    Utworzone przez martinsslask w dziale Kupić - nie kupić? Auta z ogłoszeń
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 26-02-2013, 19:31
  2. Pytanie do osób z olsztyna lub elbląga i okolic !!!
    Utworzone przez radzzi2.5v6 w dziale 156
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 05-02-2008, 15:01

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory