Szerszeń, dlaczego tak sadzisz?
Szerszeń, dlaczego tak sadzisz?
Podpowiem - Bo nadal powtarzam cena jest za niska.
Dla przykładu:
http://otomoto.pl/alfa-romeo-gt-3-2-...C24038305.html
Cena + koszty akcyzy i rejestracji + naprawa + "pakiet startowy" = ok 30 tys.zł. (lekko licząc)
Odpowiedź nasuwa się sama.
Jest:
Maserati Quattroporte V
Były:
AR Spider 916 / Maserati Quattroporte V / Maserati 3200 GTA / AR 159 SW JTDm / AR 156 GTA / AR 159 SW 1,9 JTDm / AR GTV 3,0 V6 24V / AR 147 1,6 TS / AR 166 2,4 JTD / AR 156 SW 1,9 JTD / Lancia Lybra SW 1,9 JTD
Trochę Cię Greciu nie rozumiem. Wyliczasz ze ta rozbita wyjdzie około 30 tyś. Ta o której jest ten temat, jak doliczysz tłumaczenia, VAT, akcyzę, recycling, kartę pojazdu, przegląd zerowy to tez w sumie wyjdzie 30 tyś. Więc o co biega?
Bo jak robił rozrząd, to nie wiedział jeszcze, że będzie auto sprzedawał![]()
Dla nie do końca rozumiejących zagadnienie - rozrząd w niemieckim serwisie będzie kosztował przy tym samochodzie lekko licząc ok. 1500 Euro. Żeby go prawidłowo ustawić, zgodnie z zaleceniami ASO, wypadałoby wyjąć silnik z auta. Nie sądzę, żeby serwis niemiecki miał na to cenę, uwzględniającą inną procedurę.
Auto kosztuje 23900. Transport i zysk handlarza - liczmy 4000 PLN. 20000 PLN za taką sztukę w Niemczech - no to coś około 4600 Euro. Czyli Niemiec zrobił wymianę za c.a. 1/3 wartości auta, nie za bardzo więc bym wierzył w jego poświęcenie dla dobra przyszłego nabywcy. Oni potrafią liczyć... To nie jest banda naiwnych półgłówków, którzy pakują ciężkie pieniądze w samochód, przeznaczony do sprzedaży.
Szerszeń słusznie zauważył, że auto mogło być podtopione. Ilość rdzy w komorze silnika oraz śmiesznie pomarszczona i ponaciągana tapicerka np. tylnych foteli (których w GT się bardzo rzadko używa i nikt tego auta nie kupuje, żeby z tyłu kogoś często wozić) mogą świadczyć o tym, że skóra była mocno namoczona a następnie wysuszona.
WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
Jest:
Maserati Quattroporte V
Były:
AR Spider 916 / Maserati Quattroporte V / Maserati 3200 GTA / AR 159 SW JTDm / AR 156 GTA / AR 159 SW 1,9 JTDm / AR GTV 3,0 V6 24V / AR 147 1,6 TS / AR 166 2,4 JTD / AR 156 SW 1,9 JTD / Lancia Lybra SW 1,9 JTD
Dokładnie o to mi chodziło. Plus stopień utlenienia aluminium.
No, ale to tylko przypuszczenia, bo ze zdjęć to se można.
Rozrząd da się wytłumaczyć - zrobił, pojeździł, auto się podtopiło, wziął z ubezpieczenia parę kE, wrak opchnął, nasi go odpicowali i szukają jelenia.
Jeżeli bardzo, bardzo chcesz to mogę ją obejrzeć, ale według mnie naprawdę szkoda czasu i sianka.
Coś moda na topione GT przyszła - niedawno oglądałem w Toruniu, też topielca.
Ale tamci zrobili to bardziej profesjonalnie.
Zapomnieli tylko o szlamie z nadkola ;-)
Było: 166 2.4JTD x5, 166 2.0TS x3, 166 3.0 V6 x2, 166 3.0 V6 Sportronic x2, 166 2.5 V6, 156 2.4JTD x3, 156 2.4JTD SW, 156 2.5 V6 x2, 156 1.9JTD, Kappa Coupe 2.0T