Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 22

Temat: klocki hamulcowe które wybrać?

  1. #11
    Użytkownik Romeo Avatar mattom
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    dolnoslaskie DZL-> PO
    Auto
    Fiat CROMA 1.9 150ps
    Postów
    2,727

    Domyślnie

    w5 z lidla za 6zł, gąbeczka + karcher
    147 powodów do zadowolenia

  2. #12
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    AlfaRomeo Brera 2.4 / Stelvio MY20
    Postów
    1,620

    Domyślnie

    woda + płyn do naczyń (cały samochód tym myję) + gąbka.
    @mattom - czy ten środek z lidla faktycznie warty polecenia? (co to za środek)? Często jestem w lidlu, ale nie przykładam zbytnio uwagi do "chuchania" na samochód. Jest brudny - to myję. Nie pitolę się w polerowanie, chuchanie itd. To moja filozofia

  3. #13
    Użytkownik Romeo Avatar mattom
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    dolnoslaskie DZL-> PO
    Auto
    Fiat CROMA 1.9 150ps
    Postów
    2,727

    Domyślnie

    Dobry - fajnie zmywa nalot z klocków szczególnie jak jest już go sporo
    Kiedyś kupiłem, mam do dziś więc psikam Ładnie też domywa się nim zaciski
    147 powodów do zadowolenia

  4. #14
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Brylancik
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Jasienica
    Auto
    ALFA 147 2005r. 1.9 JTD 16V 150KM
    Postów
    31

    Domyślnie

    Z tańszych polecam środek z firmy Voigt brudpur vc 242, świetny do opon i felg, ew. coś droższego Nerta ATC 100 typowo do aluminium, pozdro

  5. #15
    Użytkownik Romeo Avatar KlaudioOs
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Koszęcin
    Auto
    Alfa Romeo 2003' 147 1.9 JTD 140KM BOSE
    Postów
    1,100

    Domyślnie

    ja mam tenn w5 z lidla, i wszystko nim myje ;p fakt, felgi fajnie się da doczyścić tym

  6. #16
    Użytkownik Romeo Avatar Woland83
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Malanów
    Auto
    Alfa Romeo 156 TS 2.0L '99 selespeed 155KM Grigio Chiaro met.
    Postów
    1,118

    Domyślnie

    Witam, u mnie też chyba się zbliża wymiana klocków, bo coś mi szumi i piszczy w prawym przednim kole, pytanie do doświadczonych kolegów. Czy wybierać te klocki TRW czy szukać tańszych? Czy Bosch? Ate? Mikoda? Czy w ogóle nie ma różnicy oprócz ceny? Czym się sugerować>? Klocków jeszcze w Alfie nie wymieniałem odkąd ją mam.

    Ps.1 Jakie seryjnie tam były montowane klocki? Bo hamowały super, jak brzytwa.
    Ps.2 Czy na tył też trzeba koniecznie zmieniać jak zmienię te z przodu????

  7. #17
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Roodik
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Wroclaw
    Auto
    BYŁA AR 156 1.6. Jest 147 jtd FL
    Postów
    103

    Domyślnie

    Ja założyłem na przód TRW, a na tył BOSCH. Wszystko jest spoko. Nie zauważyłem zmian na gorsze. Wręcz przeciwnie Polecam.

  8. #18
    Użytkownik Fachowiec Avatar LukaSS
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Biała Podl./Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 147 JTD 16V 140KM; Yamaha XTZ 800 Super Tenere
    Postów
    2,540

    Domyślnie

    Klocki wymienia się parami - na oś. Zmieniając przód nie musisz ruszać tyłu jeśli jest OK. Ja mam TRW, nie jeździłęm na innych ale tak czy inaczej to hamulce są rewelacyjne. Przy okazji wymiany klocków należy choć przeczyścic prowadnice klocka z brudu i rdzy - by klocek miał możliowość ruchu.

    Uważam, że na hamulcach NIGDY nie należy oszczędzać. Wydać te 50 zł więcej i mieć coś lepszego niż z firmy Krzak.

  9. #19
    dajmond
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał rzepa Zobacz post
    siema,

    podepnę się pod temat, jakich używacie środków do czyszczenia felg ? jakies linki do allegro ? dzieki z góry
    jeszcze zalezy według mnie czy zabrudzenia są zwyczajowe czy silne, typu smoła jakaś albo zanieczyszczenia metaliczne, lotna rdza.

  10. #20
    Użytkownik Romeo Avatar Avari
    Dołączył
    03 2012
    Mieszka w
    Włodawa
    Auto
    AR 147 2003r 1,9JTD 115KM
    Postów
    610

    Domyślnie

    Cytat Napisał siapek Zobacz post
    weź te najtańsze i tak nie będziesz czuł różnicy. Ja kupowałem RoadHouse i hamują, mało pylą.
    Ogólnie wszystko zależy jaką mieszankę użyto do klocka klocki które nie pylą, są to zazwyczaj twarde mieszanki bardziej niszczące tarcze lite i oczywiście bardziej się przegrzewające. Taniej jest wyprodukować klocek z mieszanki mocno zbitej niż z mieszanki miękkiej ale jednocześnie nie zużywającej się jak kreda. Przy skutecznym hamowaniu pylenie jest nieodzownym elementem. Jeśli nie pylą to masz słabej jakości elementy.
    na potwierdzenie: http://www.orurowanie.eu/uklad-hamul...szczedzac.html wiem zę tam mowa o wyczynowych ale identycznie ma to się do zwykłych.
    I dla tych którzy uważają że tył bierze znikomy udział w hamowaniu. Po 1 Dlaczego nie jeżdżą w takim razie bez nich? 2 Co się stanie w momencie hamowania w zakręcie bez sprawnych tylnych klocków z tyłu? 3 Dlaczego samochód nurkuje gdy ma sprawne amortyzatory?


Podobne wątki

  1. Żarówki H7 które wybrać??
    Utworzone przez perek16 w dziale 156
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 14-02-2014, 00:10
  2. [159] Które dywaniki wybrać???
    Utworzone przez pabloXXL w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 01-10-2013, 11:54
  3. Które GT wybrać?
    Utworzone przez pcek w dziale GT
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 30-01-2012, 10:59
  4. [156] zawieszenie które części wybrać
    Utworzone przez mrutyś w dziale 156
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 18-10-2008, 10:04

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory