Problem z chłodzeniem silnika Alfa 156 JTD

[boob24]

wydaje mi sie że to cos z termostatem mógł sie otworzyć nie do końca i padł ;/ i grzeje wode, to z pompą sprawdze jutro ale jest chyba oki - jutro na 100% bede wiedział.A może czujnik po 3 m-ce wysiadł hmm trzeba by podpiąć do kompa i sprawdzić jaka tem. pokazuje- może ktoś poradzić jaki zestaw do ecu kupić ? ...

[Obi.Wan]

jakbyś miał termostat otwarty cały czas nie przy prawidłowym działaniu reszty nie powinno ci podskoczyć do 100 co najwyżej do załączenia 2 biegu przecież nie ma upałó po 40*C

[boob24]

te doświadczenie przeprowadzić jak sie zagrzeje woda i bedzie cyrkulacja wody ?

[Maciek-156]

Witam, pozwolę sobie przedstawić mój problem ;/ Alfa 156 1.9 jtd 2002 kombi

temperatura przekracza 90/100C i nie załącza sie wentylator na 1 biegu dopiero na 2 w granicach 100C czasem sie nie załączy !! ... ???

Kolego dwa pytania:
1. Masz wymieniony termostat na zamiennik Verneta?
2. Temperatury podajesz patrząc na wskaźnik kabinowy?

[boob24]

Kolego dwa pytania:
1. Masz wymieniony termostat na zamiennik Verneta?
2. Temperatury podajesz patrząc na wskaźnik kabinowy?

nie wiem jaki tam jest termostat ? wiem ze przepuszcza płyn bo chlodnica i przewody sa gorące jak sie auto zagrzeje.
odczyt tem. z wskaźnika kabinowego.

przeprowadziłem te obserwację z powrotem płynu do zbiornika wyrównawczego i nie leci tamtędy płyn ;/ sucho jak na pustyni !!! Co robić z tym fantem ?? ...

[Obi.Wan]

sucho jak na pustyni a masz dobry poziom tego płynu? jak tak to pompa wody do wymiany

[boob24]

znalazłem winowajce całego zamieszania "chłodnica" sie pożegnała zajechana ho ho zostały tylko te poziome listwy w miejscu gdzie wiatrak wiec nie ma co oddawać ciepła i sie nie chłodzi płyn ;/ i wiatrak sie nie załącza i tem. wysoka.koszt nowej to około 300zł zaraz poszukam.zamontuje ja pewnie w pn. lub wt. dam znać co i jak pozdrawiam i dzieki za zainteresowanie

[wlodeczek1]

Podłącze się pod temat. Jechałem w ten weekend A2 - oczywiście upał na zewnątrz jak wiecie tak ponad 30 stopni, zatem klima włączona. Po przejechaniu kilku kilometrów (tak średnio około 100-110 km/h temp. wody - 120. I w pewnym momencie klima się wyłączyła. Jak klima byłą wyłączona to temp spadło tak do 110-115. Zatrzymałem się słyszę że wentylatory chodzą więc myślę, że chyba ok. Ruszam znowu temp trochę spadła włączam znów klimę i jest ok. Ale zaraz znów temp rośnie do 120 może chwilami odrobinę więcej i klima znowu się wyłącza ( pewnie taki jest układ zabezpieczający.).

Z tego co zauważyłem jak samochód jest zimny to płyn chłodniczy jest ponad minimum, natomiast po rozgrzaniu poziom spada poniżej minimum.
Z tego co dzisiaj przeczytałem w tym wątku może to byc zapowietrzenie układu. Sprawdzę w tym zakresie - pytanie jak się to robi (pokrętło w lewym rogu chłodnicy?)

Może macie inne sugestie.

[wlodeczek1]

nikt nie ma żadnych sugestii?

[Maciek-156]

Masz uszkodzony presostat w układzie klimatyzacji - to on steruje włączeniem wentylatorów przy włączonej klimatyzacji