Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 31

Temat: 2.5 V6 vs TDI 130KM

  1. #11
    Użytkownik Romeo Avatar malin2k5
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Połczyn-Zdrój
    Auto
    Giulietta QV Nero Etna, Alfa Romeo 156 SW '02 BLU VELA, 126p '78
    Postów
    4,105

    Domyślnie

    Cytat Napisał Masa625 Zobacz post
    Jak mi ktoś mówi że jezdzi passatem to tylko mówię "aha" i idę dalej.
    A ja mówię że tym czym wszyscy i też kończę konwersację

  2. #12
    ZBANOWANY Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Polska, Mazowieckie
    Auto
    166 V6 3.0
    Postów
    779

    Domyślnie

    Haha , w dieslu tam gdzie mu sie konczy obrotomierz to u Ciebie dopiero sie zaczyna jazda do 80km/h bedzie łeb w łeb, potem mu odjedziesz

  3. #13
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2011
    Auto
    AR 166 busso / AR 166 jtdm / AR 166 jtd / AR 156 jtdm / AR 156 jtd / AR 147 jtdm
    Postów
    1,823

    Domyślnie

    a jakie ma znaczenie kiedy w dieslu kończy się obrotomierz? Wchodzi na 4200 jest zmiana biegu i mamy 2800-3000 i dalej 90-95 porocent mocy.To czy auto keci się do 4500 czy 7000 tys. obr. nie ma żadnego znaczenia ,ważne są przełożenia skrzyni biegów. wiadomo że sprawne 2.5 na spokojnie nie da szans takiemu dieslowi ale jesli spotka na drodze 190 konnego diesla to co? Benzyna odjedzie bo diesel kreci się do 4000 tys. obrotów? Absurd.

    Ale wracając do tego konkretnego przypadku to 2.5 v6 ma około 130 koni już przy 4200 obr. więc od samego startu ,przez każdą kolejną zmianę biegu będzie odjeżdżał takiemu tdi.Mniej skutecznie jeśli v6 bedzie 5 biegowe a tdi 6 biegowe ale jednak mimo wszystko bardzo wyraźnie.
    Ostatnio edytowane przez jarek1986 ; 16-07-2012 o 23:27

  4. #14
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Niski
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    Alfa Romeo 156 SW 3.2 GTA Q2
    Postów
    341

    Domyślnie

    Passat ma z 10sec do setki. 2.5L nawet w budzie 166 poniżej 8sec.

    Trzeba ustawić i porównać. Wydaje mi się, że po prostu diesla inaczej się czuje. Poza tym to jest miękkie wozidło więc dość buja, a to potęguje doznanie. Wiem bo miałem Alfę i Passata tzn Alfę nadal mam

  5. #15
    Użytkownik Romeo Avatar Andy1970
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Płaza/Chrzanów/Małopolska
    Auto
    164 V6
    Postów
    696

    Domyślnie

    Na szczęście moja GTA idzie jak dzika świnia i w zasadzie mało co jest jej w stanie zagrozić
    AR 164 3.0 V6 Super 200 KM 1995 http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...12v_super.html - ciągle w odbudowie
    AR 156 2.5 V6 - sprzedam części
    AR 164 3.0 V6 - sprzedam części

  6. #16
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Niski
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    Alfa Romeo 156 SW 3.2 GTA Q2
    Postów
    341

    Domyślnie

    Cytat Napisał Andy1970 Zobacz post
    Na szczęście moja GTA idzie jak dzika świnia i w zasadzie mało co jest jej w stanie zagrozić
    To prawda. Dołóż Q2 i zejdziesz poniżej 6sec do setki.

  7. #17
    bilard
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał Niski Zobacz post
    Passat ma z 10sec do setki. 2.5L nawet w budzie 166 poniżej 8sec.

    Trzeba ustawić i porównać. Wydaje mi się, że po prostu diesla inaczej się czuje. Poza tym to jest miękkie wozidło więc dość buja, a to potęguje doznanie. Wiem bo miałem Alfę i Passata tzn Alfę nadal mam
    Muszę koniecznie wzywać to wozidlo na pojedynek bo zaczyna mnie delikatnie to wku....ać

  8. #18
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar rafalo
    Dołączył
    11 2010
    Mieszka w
    Kedzierzyn-Kozle
    Auto
    Alfa156 1.8ts z 98r była Alfa GT 3.2 jest
    Postów
    137

    Domyślnie

    ja ścigałem się z kumplem ma pasata 1.9 tdi i ma 110 km moja 156 1.8 ts bez żadnego problemu go połknęła tak samo mondeo 20TDCI 116km nie miało szans
    Twoje 2.5 V6 bez problemu powinno połknąć pasata 130 km

  9. #19
    Użytkownik Romeo Avatar FifthGear
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Dublin
    Auto
    Obecnie Volvo S80 T6
    Postów
    637

    Domyślnie

    Moim zdaniem 166 to auto zbyt ciezkie do scigania. Jakby wazylo 1200kg to jak najbardziej, przy masie 1500 to min 300 bhp/320 w manualu z napedem na tyl Ja bym chetnie swojej 2.0TS dolozyl do 200 koni i to by mi spokojnie starczylo. Mialem ST200 w Kombi i to bylo auto do objezdzania wieśków itp

  10. #20
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,639

    Domyślnie

    Cytat Napisał Niski Zobacz post
    Passat ma z 10sec do setki. 2.5L nawet w budzie 166 poniżej 8sec.

    Trzeba ustawić i porównać. Wydaje mi się, że po prostu diesla inaczej się czuje. Poza tym to jest miękkie wozidło więc dość buja, a to potęguje doznanie. Wiem bo miałem Alfę i Passata tzn Alfę nadal mam
    Pasek ma 9,5 do setki. 166 z 2,5V6 ma 8,4s. A mondek ST200 tyle samo co ta alfa więc idą łeb w łeb.
    To tak dla wyjaśnienia.

    Pamiętajmy że moc w dieslu jest łudząco mylna ze względu na o wiele szybciej dostępną. Tak więc benzynkę trzeba trochę podkręcić żeby uzyskać to samo co w wysokoprężnej jednostce na spokojnie.

Podobne wątki

  1. [159] Silnik 1,8MPI 130KM?
    Utworzone przez wlaz w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 26-05-2014, 17:33
  2. 156 1.9 jtd 1999 130km?
    Utworzone przez Bob. w dziale 156
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 27-11-2012, 20:16
  3. [147] 1.6 T.S ~130KM - a chciałoby się więcej
    Utworzone przez Kubek w dziale Tuning mechaniczny
    Odpowiedzi: 58
    Ostatni post / autor: 09-08-2012, 23:59
  4. 33 trzesie sie powyżej 130km/h
    Utworzone przez fr33 w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 26-02-2007, 17:04

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory