Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 38

Temat: kto rozbierał / reanimował wtryski w JTD??

  1. #11
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Milicz
    Auto
    jest 156 1,9 power by Cinek 177KM ----> GT power by Cinek 188KM / 380Nm ;-)
    Postów
    1,262

    Domyślnie

    poniżej foto o co mi chodzi z tymi wtryskami, czy to tak powinno aby na pewno wyglądać?

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20120824_114010.jpg
Wyświetleń:	126
Rozmiar:	53.9 KB
ID:	67101Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20120824_114024.jpg
Wyświetleń:	121
Rozmiar:	35.4 KB
ID:	67102Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20120824_154833.jpg
Wyświetleń:	119
Rozmiar:	53.8 KB
ID:	67103Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20120824_154843.jpg
Wyświetleń:	112
Rozmiar:	44.2 KB
ID:	67104Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20120824_154853.jpg
Wyświetleń:	113
Rozmiar:	41.8 KB
ID:	67105

  2. #12
    Użytkownik Romeo Avatar Magik
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    Skawina
    Auto
    Była:156 SW 2,4 20V Jest: Kia Sorento 3,5 V6+VW GOLF V PLUS 1,9 TDI[EGR off/pwrd conmir.pl]
    Postów
    587

    Domyślnie

    Tak lukas, tak to powinno wyglądać.
    No i rozpylacz z iglicą w środku
    Ja tego nie neguję, ale polaryzacja Twojej mentalności obliguje mnie do kontynuowania merytorycznej konwersacji z Tobą.

  3. #13
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Milicz
    Auto
    jest 156 1,9 power by Cinek 177KM ----> GT power by Cinek 188KM / 380Nm ;-)
    Postów
    1,262

    Domyślnie

    a jeszcze powiedz jeszcze. Rozumiem że próbę robiłeś dwa razy?
    przed ich rozkręceniem i po złożeniu . I po tej drugiej czynności zawsze gorzej było?

  4. #14
    Użytkownik Romeo Avatar Magik
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    Skawina
    Auto
    Była:156 SW 2,4 20V Jest: Kia Sorento 3,5 V6+VW GOLF V PLUS 1,9 TDI[EGR off/pwrd conmir.pl]
    Postów
    587

    Domyślnie

    Ja podłączałem pod komputer i sprawdzałem korekty wtrysków.
    Próbę przelewową robiłem tylko raz, ale ona generalnie nie powie nam nic szczególnego.

    Po rozłożeniu i złożeniu w momencie krytycznym nie mogłem odpalić już samochodu.
    Okazało się, że za mocno skręciłem wtryski.
    Po lekkim rozkręceniu korekty były rzędu +5 na każdym (czyli masakra - za sprawny uznaje się taki, co ma korekty do +-2,5).
    Ja tego nie neguję, ale polaryzacja Twojej mentalności obliguje mnie do kontynuowania merytorycznej konwersacji z Tobą.

  5. #15
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Milicz
    Auto
    jest 156 1,9 power by Cinek 177KM ----> GT power by Cinek 188KM / 380Nm ;-)
    Postów
    1,262

    Domyślnie

    czyli jak korekty się mieszczą w normie to nie ma sensu robić próby przelewowej?

  6. #16
    Użytkownik Romeo Avatar Magik
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    Skawina
    Auto
    Była:156 SW 2,4 20V Jest: Kia Sorento 3,5 V6+VW GOLF V PLUS 1,9 TDI[EGR off/pwrd conmir.pl]
    Postów
    587

    Domyślnie

    Jeżeli wiesz jak dokładnie zinterpretować wyniki, to zawsze jest sens.
    Ale raczej - my, zwykli użytkownicy - bez fachowej literatury i wiedzy (np. ilość podawanego paliwa na wtrysk w określonym czasie) jesteśmy w stanie stwierdzić tylko który wtryskiwacz odstaje od reszty. Ale czy reszta jest sprawna, tego już się nie dowiemy.
    Ja tego nie neguję, ale polaryzacja Twojej mentalności obliguje mnie do kontynuowania merytorycznej konwersacji z Tobą.

  7. #17
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Milicz
    Auto
    jest 156 1,9 power by Cinek 177KM ----> GT power by Cinek 188KM / 380Nm ;-)
    Postów
    1,262

    Domyślnie

    czyli postaram się sprawdzić korekty i poprzeć te wyniki próbą przelewową

  8. #18
    Użytkownik Romeo Avatar Magik
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    Skawina
    Auto
    Była:156 SW 2,4 20V Jest: Kia Sorento 3,5 V6+VW GOLF V PLUS 1,9 TDI[EGR off/pwrd conmir.pl]
    Postów
    587

    Domyślnie

    Daj wykres korekty wtrysków w zakresie obrotów biegu jałowego i na obciążeniu, względem żądanej i mierzonej ilości powietrza.
    Ja tego nie neguję, ale polaryzacja Twojej mentalności obliguje mnie do kontynuowania merytorycznej konwersacji z Tobą.

  9. #19
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Milicz
    Auto
    jest 156 1,9 power by Cinek 177KM ----> GT power by Cinek 188KM / 380Nm ;-)
    Postów
    1,262

    Domyślnie

    to dopiero we wtorek będę mógł zrobić

  10. #20
    Użytkownik Romeo Avatar Magik
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    Skawina
    Auto
    Była:156 SW 2,4 20V Jest: Kia Sorento 3,5 V6+VW GOLF V PLUS 1,9 TDI[EGR off/pwrd conmir.pl]
    Postów
    587

    Domyślnie

    Kiedy zrobisz, wtedy będzie.
    Ja tego nie neguję, ale polaryzacja Twojej mentalności obliguje mnie do kontynuowania merytorycznej konwersacji z Tobą.

Podobne wątki

  1. wtryski
    Utworzone przez aya33 w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 17-12-2014, 16:23
  2. Odpowiedzi: 51
    Ostatni post / autor: 02-03-2013, 19:05
  3. [GTV] Wtryski
    Utworzone przez alu w dziale Tuning mechaniczny
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 24-05-2011, 14:49
  4. wtryski
    Utworzone przez grzesiek123 w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 11-04-2010, 23:11
  5. wtryski
    Utworzone przez xmajk w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 16-06-2007, 23:04

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory