Oj tam oj tam...![]()
![]()
Oj tam oj tam...![]()
![]()
Kolego jacek83, jeszcze nie rozwiązałem swojego problemu, na razie nie miałem czasu, ale jutro postaram pogrzebać...
A jeszcze jedno, jaki powinien być skok cięgna gruchy?
Ostatnio edytowane przez gigi ; 12-09-2012 o 21:55
Ok 1cm
Ooo... to u mnie ta teście grucha gdzieś w takim zakresie się poruszała. Ale mimo to mogą może dalej być problem ze zmienną geometrii czy to już ją wyklucza? Jeszcze raczej chodzi o dynamikę poruszania?
Ostatnio edytowane przez gigi ; 12-09-2012 o 22:30
Ona ma chodzić swobodnie, prawie że w mgnieniu oka przeskakiwać z pozycji na pozycję
U mnie aż tak szybko się nie poruszała. Ale jeszcze będę musiał podmienić overboost aby się upewnić na 100%
A czy warsztaty są w stanie zdiagnozować bezpośredni usterkę?
Tak to miałem na myśli. A Ty jesteś w stanie to zrobić, albo znasz w Szczecinie dobrych speców? Pogrzebałem trochę w necie i znalazłem warsztat na Balińskiego (Płonia), który ma bardzo dobre opinie. Słyszałeś może coś na ich temat?
A czy sama grucha może się zacinać? Bo niektórzy zalecają czymś popsikać czasami jak za mało dynamicznie się porusza.
Ostatnio edytowane przez gigi ; 12-09-2012 o 23:01
Grucha nie, ale sztanga tak. Najpierw kierownice, potem sztanga, a na końcu overboost. Taka jest kolejność.
O warsztacie nic nie słyszałem, zresztą ja sam sobie jestem warsztatem.
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)