[156] Samodzielna wymiana zawieszenia

[SG0240]

Tak, ale nie chodzi o nawalanie w sworzeń i niszczenie gwintu. Wystarczy stuknąć w zwrotnicę przykładając do niej z przeciwnej strony drugi młotek.

Ja wiem, na czym polega tzw. metoda na 2 młotki, ale nie jestem specjalnie zwolennikiem młotkowania, chyba jednak po coś ludzie wymyślili sciągacze.
Walenie młotem w zwrotnicę może spowodować jej pękniecie w miejscu mocowania sworznia.

[mac!ek]

"wymyślili te durackie maszyny, bo siły w ręcach nie mieli"

[SG0240]

"wymyślili te durackie maszyny, bo siły w ręcach nie mieli"

Tu nie chodzi o "siłę w ręcach" tylko o to, co napisałem w edycji postu.

[bonzaj]

Jeżeli czegoś nie da się naprawić młotkiem to jest to usterka elektryczna

[pawel2910]

Dokładnie, dobry młotek to podstawa, uderzenie "z za ucha" powinno załatwić sprawę, jak koledzy mówili górne wahacze to pestka gorzej z dolnymi, a dokładniej z ich włożeniem ale jak najbardziej do zrobienia bez kanału

[dcfan]

Zwrotnica jest żeliwna, nie ma opcji żeby pękła. Chyba, że będziesz naparzać młotem po niej jak sworznia nie ma, to jest taka szansa. A dla podpowiedzi powiem Ci, że na zwrotnicy w 156 na dole jest nawet nadlewka materiału właśnie po to, żeby w nią naparzać "zza ucha". A ściągaczem to sobie zdejmiesz co najwyżej końcówkę drążka - u góry nie ma na to miejsca (a jak się wypnie to będzie błotnik do klepania, albo jedynki do wyrwania) a na dole nawet nie wsadzisz ściągacza.

Reasumując - pieniądze na ściągacze przeznacz na WD40 i dobry młotek fiskarsa, broń boże taki z drewnianą rączką bo lubi spadać

[Szałek]

Podłączę się pod temat.
Czy jak mam do wymiany górne wahacze, to może być tak, że okaże się, że coś jeszcze będzie trzeba wymienić?
Czy w ogóle można wymienić tylko górne, a nie od razu wszystkie cztery?
Sorry, może laikowe pytanie, ale laikiem jeszcze w sumie jestem i uczę się dopiero opieki nad Alfą

[premek]

Nic się nie okaże. Wymieniasz tylko górę. Jedyny problem to wyjęcie górnej śruby, bo trzeba opuścić całego McPhersona, ale sprawa wykonalna.

[kobe83]

W teorii z forum zawsze jest wszystko pięknie. Ja bez ściągacza do sworzni drugi raz nie porywam na wymianę wahaczy. Mogłem sobie tłuc młotkiem itd i tak nie wyszedł sworzeń.
Najbardziej się balem, że urwę śrubę w łączniku stabilizatora, bo wyczytanych tu radach. A z tym nie było problemów.
Więc teoria jedno, a praktyka drugie.

[premek]

Heh. Ja też kupiłem ściągacz, ale nie dał rady a młotek dał. Co do łączników to miałem już przygotowaną tarczę na kątówce a odkręciły się bez problemów.