gadanie, mam wywaloną całą skrzynkę od filtra, i w to miejsce wstawiony filtr autodelty, nic więcej, jeżdżę już drugi rok, bez żadnych problemów, po wymianie na stożek silnik ciągnie wyżej niż na serii...
gadanie, mam wywaloną całą skrzynkę od filtra, i w to miejsce wstawiony filtr autodelty, nic więcej, jeżdżę już drugi rok, bez żadnych problemów, po wymianie na stożek silnik ciągnie wyżej niż na serii...
Możesz pokazać jak to wygląda?
Gdzie Ci ciągnie wyżej? Odcinke i tak masz ustawioną w ecu wiec żaden filtr jej nie obejdzie. Myśle, że to efekt placebo "zachwyt nad autodeltą", no chyba, że nagle przybylo mocy + 10hp.Napisał b-ski
Odcinka to odcinka. Nie ma znaczenia moc ani to co masz na początku dolotu
A 10hp to może mu dojść jak tłumiki wytnie a nie z filtra hehehe
hehe wiedziałem, że się ktoś znajdzieu mnie odcinka została zdjęta, samochód jest zrobiony na blisko 200KM, nie wiem może to placebo, ale róznica byla, no i nie trzeba co trochę wkładów zmieniać.
Bez obudowy filtr łapie ciepłe powietrze, więc osiągi pójdą w dół
zgadza się mac!ek, u mnie jest on w karbonowej obudowie, a poprowadzona do niego rura, zasysa powietrze puki co z nadkola.
nie chcę się wcinać..... prosiłbym o odpowiedz jeżeli coś wiecie na ten temat
Z góry dzieki
z poprzedniego postu nie wynikało, że masz obudowę filtra, ani że masz podkręcony silnik...
No jak nie masz co z kasą robić to sobie kup. Dojdzie Ci trochę bardziej ryczący silnik, z 2KM i sporo roboty. Bo tak jak pisano. Trzeba powietrze doprowadzić z zewnątrz a nie przerzedzone z komory silnika.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
