Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 16 z 16

Temat: Zawiesznie AR 156 2.4 jtd kombi a 2.0 twin spark sedan

  1. #11
    Użytkownik Fachowiec
    Dołączył
    04 2011
    Auto
    916 i 955
    Postów
    2,267

    Domyślnie

    Cytat Napisał majster Zobacz post
    wszystko powinno sie udac jeżeli obydwie mają standardowe zawieszenie, bo jak któraś ma np. sportpack to troche kiszka...
    uzasadnisz?

  2. #12
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Piotrek156StCe
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    Starachowice
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 jtdm 150 km sedan 2005 rok
    Postów
    125

    Domyślnie

    Własnie moja jest bardzo niska i tył twardo na nierównościach pracuje.ale jeśli nawet moja by miała sportpac to wachacze z przodu juz nie będą pasować od normalnej wersji?

  3. #13
    Użytkownik Fachowiec
    Dołączył
    04 2011
    Auto
    916 i 955
    Postów
    2,267

    Domyślnie

    będą pasować

  4. #14
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Piotrek156StCe
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    Starachowice
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 jtdm 150 km sedan 2005 rok
    Postów
    125

    Domyślnie

    Mhm to dzięki za pomoc narazie.Napisze w temacie jak będą juz jakieś postępy

  5. #15
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Gorzyczki okolice Wodzisławia Śląskiego
    Auto
    Same ALFICE
    Postów
    4,443

    Domyślnie

    Cytat Napisał mac!ek Zobacz post
    uzasadnisz?
    Miałem na myśli amory i sprężyny jak ktoś już tutaj wczesniej wspomniał, bo troche by sie mógł zdziwic jakby zrobił sobie taką kombinacje Lecz jak amorów nie będzie ruszał to będzie ok, o ile przy demontażu czegoś nie uszkodzie, bo wiadomo stare graty, a w szczególnosci wahacze - nie wiem czy to ma wiekszy sens się z tym bawic.

  6. #16
    Użytkownik Romeo Avatar premek
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tarnowskie Góry
    Auto
    164 2.0 TB '93/ Spider (916) 2.0 TS '01
    Postów
    1,600

    Domyślnie

    Ale kolega nie pytał, czy ma sens, tylko czy będą pasować. Po cholerę zaśmiecać forum wywodami o amortyzatorach sportpackowych, czy swoim widzimisię, czy ma sens, czy nie. Kolega raczej jest dorosły i wie co robi.

    Przy okazji. Jak tylko masz gdzie i czym (trochę prostych narzędzi) to może warto spróbować. Sama operacja jest tak naprawdę bardzo prosta i wszystko jest opisane na forum.
    166 2.4 JTD '00 - była
    164 2.0 V6 TB '91 - była
    156 1.9 JTDm '04 - już nie
    156 1.8 TS '00 - juz nie ma
    164 2.0 V6 TB '93 - jest
    Spider 2.0 TS '01 - w dobrych rękach
    MIlano Verde 3.0 '87 - Ha!
    Do tego Golf 7, 2xRenault 16, Pontiac Executive, Fiat 127 Sport, 2xMaserati Biturbo, 2xGeo Storm, Mini Classic 35, Datsun Violet, Fiat 124 Spider...

Podobne wątki

  1. nadkole sedan i kombi
    Utworzone przez Pangien w dziale 156
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 09-03-2015, 09:13
  2. Zderzak Kombi Sedan
    Utworzone przez nowyzielony w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 21-02-2015, 17:28
  3. [159] Zderzak tył - różnice sedan a kombi 159
    Utworzone przez floor w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 01-08-2013, 20:47
  4. jak różnica w sprężynach tył sedan a kombi
    Utworzone przez MARIN w dziale 156
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 16-01-2013, 09:47

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory