Czasem muli, czasem nie

[Airen]

Jak chcesz sprawdzić sprzęgło, to w trakcie jazdy na 4 lub 3 wrzuć 5 i wciśnij gaz do dechy. Jak nagle wzrosną obroty, to znaczy, że ślizga Ci się sprzęgło. Wg mnie trochę zbyt regularne masz objawy, żeby to było sprzęgło.

[AirAjti]

Hmmm kiepska sprawa w takim razie :/
Czy ślizgające sprzęgło nie powinno powodować jeszcze jakimś rzucaniem auta, nie wiem- telepaniem?

[Jony88]

Albo w trakcie jezdy trzyma noge na sprzęgle co tez przyczyniło się do jego szybszego zużycia.

[jahu]

Hmmm kiepska sprawa w takim razie :/
Czy ślizgające sprzęgło nie powinno powodować jeszcze jakimś rzucaniem auta, nie wiem- telepaniem?

Ja w C5 HDI miałem do czynienia ze ślizgającym sprzęgłem i żadnych innych objawów nie było. Łatwo to sprawdzić naciskając hamulec w trakcie przyspieszania na 4-5 biegu (o ile AR 159 nie ma blokady "hamowania lewą nogą") - to zasymuluje podjazd, będziesz miał pewność – jeśli obroty będą rosły, a prędkość nie to znak, że sprzęgło się ślizga.

[prymie]

Telepanie to objaw padającej dwumasy.