10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
Nie chodziło mi o zrobienie jakiegoś interesu na instalacji. Pomyślałem, że skoro nie jeżdżę (prawie) na gazie, to po co zaśmiecać garaż... może się komu na co przyda. Na razie wymontowałem butlę, bo ciężka jak cholera, a reszta siedzi w aucie.
To teraz kolektor ssący (aluminiowy łącznik ) do wymiany, jak wtryski wywalisz.
Było Skromne 156 1.8 TS 144 km i mniej skromne 156SW 2,5 V6 i były powody do mruczenia
Jest klekot 159 SW 1.9 JTD i 136 km i nie ma powodów do mruczenia
ALFA-i każdy dzień jest inny
Można sobie poradzić zaślepiając wężyki![]()
Jasne, że można zaślepić - jak coś mam taki po 1.8 TS mi został - mogę podesłać go tobie (koszt przesyłki byś tylko pokrył wg. cennika poczty)
Było Skromne 156 1.8 TS 144 km i mniej skromne 156SW 2,5 V6 i były powody do mruczenia
Jest klekot 159 SW 1.9 JTD i 136 km i nie ma powodów do mruczenia
ALFA-i każdy dzień jest inny
A co kleju do gwintów i śrub 6 /5/nie ma w sklepie?
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Ostatnio edytowane przez Aster156 ; 03-01-2013 o 23:50
ile sobie cenisz belle??