Skuteczne rozwiązanie na górne wahacze

[GrzesiekK.]

ze jak ? ..... chyba cos nie tak myslisz ..... tam musi sie cos w czyms obracac .......a wedlug ciebie wachacz robi ruch gora dol i ze tylko guma sie ugina ? zart jakis ..... tak jak mowilem jezeli guma od zewnatrz jest zespolona z wachaczem aluminiowym to powierzchnie trące bedą miedzy śruba a wewnetrzna czescia tulejki stalowej wachacza ... tam musi cos o cos obcierac bo inaczej sztywno by bylo i idea wachacza nie mialaby sensu

Przeczytaj co napisałeś, zastanów się nad tym, pomyśl jak działa silentblock w dolnych wahaczach i popraw swoje wypociny ...

[mac!ek]

znowu to samo

nic w górnych wahaczach nie było i nie powinno być zwulkanizowane
guma razem z wahaczem ma się obracać na metalowej tulejce, która jest nieruchoma względem mocowania

[zasit]

widocznie koledzy maja inne zdanie

[fkkamil]

Kolega Zaist po prostu pewnie nigdy nie widział tulei zwulkanizowanej dlatego wg niego to są żarty. W górnych tuleje są za małe, dlatego są zrobione tak, że spełniają funkcję łożyska ślizgowego.

[zasit]

To jak sa zrobione to juz wina tego kto to zaprojektowal.... a nie jest to dobrze zrobione.... jezeli guma bedzie zwulkanizowana to jak juz wczesniej wspomnialem pow. traca moze byc tylko albo na styku tuleja sruba albo jak sami sadzicie moze byc sciskana tylko sama guma (moim zdaniem troche to na wyrost guma zwulkanizowana bedzie za sztywna chyba ze bedzie to wykonane jako guma ale z takimi lapami ktore beda umozliwialy ugiecia)
pamietajcie o jednym kąt pod jakim pracuje ten akurat wachacz jest dosyc duzy i tam jest troche miejsca do pracy a jezeli uwazacie ze guma ktora jest w pelni zalana z tulejka umozliwi ruch tej samej tulejki wzgledem tulei zewnetrzej..... to macie prawo do takiego myslenia ....

[tomekrvf]

Zasit, silentblock ma to do siebie że elementem który pracuje jest guma. Zewnętrzna część jest połączona z wahaczem, wewnętrzna z nadowoziem. I tylko guma pracuje. Tak jest w każdym samochodzie. Spotyka się jeszcze w zawieszenia uniball'e które zapewniają idealną precyzję prowadzenia - zero ugięć.
Rozwiązanie łożyskowania gónbych wahaczy w Alfie jest do kitu i tyle. To nie ma prawa dobrze działać.

[kubajg]

A ktoś z was widział (lub może sprzedaje) tą aukcję?

http://allegro.pl/trw-wahacz-gorny-a...994437995.html

To jakiś innowacyjny patent?

[zasit]

Ten wachacz wyglada calkiem calkiem i byc moze rozwiazanie bedzie dobre, a to ze rozwiazanie jakie aktualnie jest w alfie na gornym wachaczu jest rzeczywiscie skopane, byc moze bedzie mozna nabyc tylko same te tuleje

ten kto to sprzedaje ponoc zrobi zdjecia jak to z boku wyglada - mowi ze montuje to juz od 2 lat .......

Z tego co widze to tam zastosowano tuleje metal - guma - metal czyli typowe rozwiazanie tulei

a wracajac do temtu tulei
http://www.forum.alfaholicy.org/foru...czkami-14.html
tam macie 2 tuleje ktorych budow niczym sie nie rozni - powierzchnie tarcia sa na kazdej tulei inne - raz byl to srodek, raz akurat zewnatrz tulei .... i teraz kto odpowie dlaczego tak jest ... aha i ogladalem znowu ta jedna tuleje ktora zaczela sie wycierac z zewnatrz.... poczatkowo ona pracowala dobrze bo byla osadzona sztywno w wachaczu a pracowala na styku tulei wewnatrz i sruby - widac lekkie wytarcia od sruby

[zasit]

no i jak tam sprawa wyglada z tymi tulejami ? beda jakies zdjecia ?

[tomekrvf]

Będa jak będe robił auto. Swojego do zjęć nie chce mi sie rozbierać